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捷太格特(JTEKT)成功开发汽车变速器用长寿命推力滚针轴承

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-10  来源:《汽车零部件》杂志社  作者:中国汽车材料网   [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:捷太格特(JTEKT)的轴承事业品牌Koyo以Key of your operation的产品理念,旨在和客户一同合作致力于问题的解决,作为可信赖的伙
      捷太格特(JTEKT)的轴承事业品牌Koyo以“Key of your operation”的产品理念,旨在和客户一同合作致力于问题的解决,作为“可信赖的伙伴”为汽车等各个产业的发展做出贡献。
      此次,成功开发出新的“长寿命推力滚针轴承”,其使用寿命达到了现行产品的3.5倍。推力滚针轴承因其具备承载高负荷、高转速的特点,可以有效降低能量损失,广泛用于汽车变速器和压缩机等。本开发品为车辆进一步轻量化和降低油耗做出了贡献,同时对于量产品也实现了长寿命化。
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1.特点
      推力滚针轴承因其构造,使其滚道的内外面会发生周速差,因而产生“差动滑动”。长时间使用后会在垫圈表面起点发生剥离现象。
(1)针对“垫圈表面起点剥离”,通过喷丸工序(使用无数的丸粒轰击工件表面,提高金属材料强度的技术),提高垫圈表面的硬度并植入残余压应力,提高其发生剥离前的使用寿命。
(2)考虑到在强化了垫圈的“剥离耐性”后,可能会使滚子表面发生剥离,因此针对滚子,通过特殊的热处理方法对其进行了强化。
⇒与现行产品相比剥离耐性提高到了3.5倍以上
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2.效果
(1)为车辆的轻量化和降低油耗做出了贡献
     轴承的长寿命化,能使其在维持同样使用寿命的同时,实现更进一步的紧凑设计。
     这样一来,就能为车辆的轻量化和降低油耗做出贡献。
(2)实现量产品的长寿命化
     能在现有的加工工序中新增处理环节,使量产品轴承在不改变尺寸的情况下实现长寿命化。
     此外,当输入扭矩变大时,也可以通过对现行品进行升级来应对。
     不改变润滑油的流动,减少产品研发的变量,因而降低客户的风险。
 
关键词: 零部件
 
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