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强劲增长!2018全球汽车用玻纤复合材料市场预计增至43亿美元

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-04-16  来源:中国纺织网&AI《汽车塑化》   [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
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核心提示:强劲增长!2018全球汽车用玻纤复合材料市场预计增至43亿美元


近日,美国玻璃纤维复合材料工业协会发布了《全球玻璃纤维复合材料市场趋势预测和机会分析》报告。该报告指出,未来5年内,全球玻璃纤维复合材料市场总消费水平预计将以8.5%的年增长率强劲增长,其市场份额预计在2022年将达到1080亿美元。

这份市场报告同时提供了玻璃纤维复合材料在不同行业领域的详细分析及预测,并指出,未来5年,汽车固件、建筑装饰、安全防护、航空航天、液体过滤将成为玻纤复材发展的5大重点领域,其市场份额将占到玻纤复材总量的80%,且产品将呈现整体高端化发展趋势。


 

从地区分布来看,亚太、中东地区基础设施的加强和改造,对玻纤复材的需求量大幅提升。


 

目前,亚洲玻璃纤维复合材料市场占世界玻纤复合材料总产值的35%,预测未来5年亚洲复合材料市场会以两位数增长,产值将会占到世界复合材料总产值的一半。此外,亚洲的玻璃纤维复合材料经销商也以每年平均18%的速度增长。


 

汽车固件

市场预测:全球汽车用玻璃纤维复合材料市场预计2018年将增长至43亿美元,2018年~2020年的复合年均增长率达到30%。其中,亚洲地区的销售额有望达到13亿美元。


 

面临难题:目前来看,玻纤复材汽车固件代工工厂缺乏总体工程经验,并且已适应基于金属零部件的装配线,出于风险和更换成本的考虑,对更换设备相当谨慎。此外,欧洲报销车辆法要求提升汽车再循环能力,将引发大规模碳纤维复材进入该行业,届时,尽管增强型玻璃复合材料技术工艺已经相对成熟,但后来居上的碳纤维复合材料仍会带来激烈的竞争。


 

企业动向:

法国工业运输系统供应商Hutchinson公司为新款标致208FE开发出了采用玻璃纤维增强复合材料制成的前后桥。据介绍,这款混合电动概念车每100km只消耗1.9L的汽油。从传统的金属轴/悬架系统转向一个基于复合材料的系统,降低了20.4kg的重量,或者说降低了大约40%的重量。


 

德国Textilgruppe Hof公司开发的可用于生产汽车吸音板的Zetajet玻纤非织造布的克重范围在18克/平方米~350克/平方米之间。由于采用了特定的纤维取向技术,因此,利用Zetajet玻纤非织造布制备的车底吸音板,可以大幅度降低汽车在行驶过程中产生的气阻和负面冲击,有助于改善每加仑汽油所行驶的里程数。此外,该材料可以根据客户的需求进行特殊功能性处理。目前,Zetajet材料已获得德系3大汽车品牌制造商的认可,并将于今年9月份率先在宝马新一代车型中开始采用。
 


 

德国科尔麦基集团最新研发的由100%高强度玻璃纤维制成安全带,并不会随着时间的推移发生变形。尽管这款安全带的强度相当高,但它仍具有光滑的外观,可以将安全带对人的伤害降至最低,且不会让人感觉压抑。此外,这款安全带还具有抑制紫外线和光滑的特点。


 
连接技术 新能源
关键词: 玻纤复合材料
 
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