当前位置: 首页 » 资讯 » 新车新材料 » 正文

汉森热固性汽车复合材料快速成型技术可保持纤维结构完整性

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-08  来源:PT现代塑料   [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
2018(第三届)汽车Benchmark分析及性能开发技术研讨会暨首届汽车研发大数据应用高峰论坛
核心提示:汉森热固性汽车复合材料快速成型技术可保持纤维结构完整性

 

       瀚森的“快速固化” Epikote Resin TRAC 06170树脂已被用于为奥迪A6 Avant 2.0 TDI Ultra车型生产一种复合材料的螺旋弹簧。该弹簧由S.ARA Composites SAS生产, 该公司是SOGEFI集团的一部分。瀚森的Epikote TRAC 06720 可固化预成型粘结剂,在160℃下固化,有助于保持预成型件的完整性。

 

瀚森公司提供一系列得到优化的快速固化环氧树脂、固化剂和预成型粘结剂已有多年历史,并通过结构复合材料项目与客户保持长期合作。

瀚森公司的全球交通部门领导Francis Defoor说:“环氧树脂的性能优势能够满足安全要求以及轻量化目标。悬架系统,如板弹簧、螺旋弹簧,是较好的应用对象。”

瀚森的Epikote Resin TRAC 06170树脂与Epikure固化剂 TRAC 06170,主要针对采用RTM或湿法模压成型的结构部件而开发。根据部件的大小和复杂程度,这一组合将生产节拍缩短至1min。

Epikote Resin TRAC 06400 系列还适用于快速固化的预浸料,在130℃下固化时,固化时间仅为90s。

“该产品组合能够获得缩短的工艺周期、快速的脱模以及对玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维的完美粘接。” Defoor补充说,秘密是对树脂的化学成分进行了重新设计,并通过对加工工艺的“严格控制”以及对黏度和反应性的优化平衡而得以实现。

瀚森的Epikote TRAC 06720是一种可固化的预成型粘结剂,能够在注射前或注射期间最大程度地减少纤维的变形。它与RTM的环氧树脂基体完全兼容,与部件一同固化,而且允许使用少量的预成型材料,适合于更快的铺层和更快的填充速度,这是因为纤维被粘结剂牢固地固定住了。

据说,一家高级的德国汽车制造商将瀚森的快速固化环氧树脂用于一款跑车的几种结构部件,包括平面和更为复杂的形状。


 

 
连接技术 新能源
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:service@qichecailiao.com。在线投稿
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 

服务支持

关注我们

微信平台二维码