丰田跑车Supra采用混合材料车身及多个铝制部件

   日期:2019-01-31     来源:中国汽车材料网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
2019(第二届)国际汽车轻量化材料连接技术研讨会
核心提示:2020款丰田Supra A90将于2019年夏季上市,该车采用混合材料车身设计,涉及多个铝制零件。 A90是第五代Supra,其后轮驱动设计提供了低重心和50:50的重量平衡,旨在优化前后空气动力性能。
  【中国汽车材料网】2020款丰田SUPra A90将于2019年夏季上市,该车采用混合材料车身设计,涉及多个铝制零件。 A90是第五代Supra,其后轮驱动设计提供了低重心和50:50的重量平衡,旨在优化前后空气动力性能。
  
  Supra A90配备了相当大的铝制罩盖,铝制门皮(内部和外部)以及铝合金后部行李箱盖。根据丰田跑车和跨界车Benjamin Haushalter的高级经理的说法,前碰撞盒或保险杠加固梁以及它所固定的结构也由铝制成。
  
  前悬架副车架和控制臂安装点非常坚固,可产生精确的转弯特性。铝制控制臂可减轻簧下重量,从而提高汽车的灵活性和效率。发动机支架和发动机支架下方的大剪切板是铝制的,除了一些车身下支撑部件,例如高性能轮毂,可增加刚度并优化运动。具有五臂结构的多连杆后悬架由轻质铝制成,可减轻重量,同时仍具有强度和耐用性。
  
  通过使用轻质铝,2020 Supra的初步整备重量为3,397磅,包括带自动变速器的涡轮发动机。刚性后副车架和将其连接到车身结构的支撑有助于确保极其精确的车轮控制。丰田估计新款跑车将从0-60 m.p.h加速。在4.1秒内。最高赛道速度将以电子方式限制在155 m.p.h.由涡轮增压直列六缸发动机提供动力,2020 Supra的3.0升双涡轮涡轮增压发动机将产生335马力和365磅英尺的扭矩,并将与带有换档拨片的快速换档八速自动变速箱配合使用。为了精确操控,新款Supra采用可变辅助和可变比率运动调节电动助力转向系统。
 
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