宝马X5引入新动力 2.0T 插电混动!

   日期:2019-04-12     来源:网上车市    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
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核心提示:自去年12月8日上市以来,在仅有一款3.0T车型的情况下,目前宝马全新X5月销量已经达到2000-2500辆,继续领跑豪华中大型SUV市场。日前,有媒体从宝马(中国)获悉,除了当前在售的3.0T车型(xDrive40i),宝马第四代X5后续还将推出2.0T(xDrive30i)、插电式混合动力(xDrive45e iPerformance)车型。2.0T入门车型的引入后,全新X5售价区间将出现一定的下探,届时其市场表现将达到更高的水准。

自去年12月8日上市以来,在仅有一款3.0T车型的情况下,目前宝马全新X5月销量已经达到2000-2500辆,继续领跑豪华中大型SUV市场。日前,有媒体从宝马(中国)获悉,除了当前在售的3.0T车型(xDrive40i),宝马第四代X5后续还将推出2.0T(xDrive30i)、插电式混合动力(xDrive45e iPErformance)车型。2.0T入门车型的引入后,全新X5售价区间将出现一定的下探,届时其市场表现将达到更高的水准。






 

  
  全新X5插混版与3.0T车型在造型设计上大致保持一致,前脸双肾型格栅两侧为加入透镜结构的LED灯组,保险杠两侧为配有雾灯组。车身腰线从前翼子板延伸至尾灯组,并在后部略微上扬,轮毂为双五辐式造型。搭配运动黑色轮毂。车尾部分,全新样式的LED灯组点亮后辨识度极高,排气为双边两处式设计。


 

  
  动力参数方面,相比第三代X5插混车型,全新X5插混版有了质的飞跃。纯电续航里程由27km增至80km,每百公里3.9L则大幅降低46.1%至2.1L,与当前在售的奥迪Q7 e-tron等竞品相比,新车在续航、油耗方面占据极大的优势。

 
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