日本制铁计划建立可持续新物流体系

   日期:2019-07-05     来源:宝武新闻中心    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
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核心提示:考虑到对厚板产品的价值重估,日本制铁公司开始洽谈建立可持续的新物流体系,如产品发货物流的改进等。
   【中国汽车材料网】考虑到对厚板产品的价值重估,日本制铁公司开始洽谈建立可持续的新物流体系,如产品发货物流的改进等。
  
  厚板既长且宽,在人力短缺和工作方式改革的背景下,依靠卡车和船舶难以保障物流安全,配送成本增加的问题也很严重。与2016年相比,海运成本增加了20%,公路运输成本增加了15%。人工费用等各项成本的增加还在继续,司机、车辆和船只的短缺还在继续。日本制铁公司认为这是一个结构性问题。为了维护以用户、物流公司、贸易公司等陆地运输涉及的主要相关方的物流和供应链,日本制铁将对物流体系进行改进。日本制铁公司对目前为止的用户服务进行了考证,对每种产品的使用价值、生产难度、负荷、维持供应链成本等各条件均进行了精细计算,围绕将价格上调到恰当水平和修改条件等开展对话,力争从根本上协商运输事宜。
  
  由于厚板运输属于尺寸多变、大宽度、长尺寸、极厚大单重的特殊规格,与薄板等钢材相比,物流成本比其他钢材高很多,形成厚板特有的高物流成本结构。因此成本上升的影响更为突出。为此,日本制铁将根据实际情况与用户开展对话,分别建立最合理的物流体系,例如,当需要长距离运输时,利用用户方的物流网络;或从钢铁厂运到中继点,中继点之后由用户运输;利用交易方返程,运输总距离的费用双方对半承担;提高价格等等。
 
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