汽车铝合金车身连接技术应用与实践——奇瑞新能源 茅卫东

   日期:2019-08-22     来源:汽车材料网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
中国国际胶粘剂及密封剂展
核心提示:由中国汽车材料网主办的“2019(第四届)新能源汽车轻量化技术研讨会”于7月25—26日在南京圆满召开,现场邀请奇瑞新能源 茅卫东 针对汽车铝合金车身连接技术应用与实践做报告分享。
   【中国汽车材料网】由中国汽车材料网主办的“2019(第四届)新能源汽车轻量化技术研讨会”于7月25—26日在南京圆满召开,现场邀请奇瑞新能源  茅卫东 针对汽车铝合金车身连接技术应用与实践做报告分享。(以下文章为小编现场速记内容整理,未经本人审核)
  
  演讲人:奇瑞新能源  茅卫东
  
  演讲主题:汽车铝合金车身连接技术应用与实践
  微信图片_20190822153550
  我们所开发的小蚂蚁这个产品,是一项伟大的征程,因为当时资源的有限性,我们想要开发出一款全新的传统燃油车的三电化改造产品。其实三电化改造有很多劣势,比如电池包,它本身是规整形状,所以容易造成电池包形成不规则的形状,电池包里面会存在很多空间。
  
  小蚂蚁电动汽车是奇瑞新能源汽车第一个基于全铝框架材料实现量产的产品。2017年3月份上市,至今卖了十万辆,一台新能源车型它的产销量相当于24台传统车销量,就目前小蚂蚁车的产销量来看,是可观的。实际上我们在材料的选择上有很多种方式,但是为什么选择铝合金?在众多材料的选择中,碳纤维的比强度和比刚度较好,但是成本也确实很高,我们从研究的角度发现出,第一就是成型,另外就是目前连接技术无法实现纤维的有效连接,所以说在结构上还是存在问题,但是我认为碳纤维会成为以后发展的一个重要趋势。
  
  通过汽车轻量化路线图我们发现,汽车轻量化的第一阶段是以高强钢为主,第二节阶段是以高强钢为主,复合材料为辅,来达到减重30%的目的。那么小蚂蚁的意义是什么?它提前五年实现了汽车轻量化路线的基本指标。
  
  中国是铝合金资源大国,铝合金成型技术和连接技术相对成熟,但是在实际上也有很多技术问题,主要是工艺技术方面的问题。小蚂蚁的项目结构是环状结构,它的刚性还是不错的,小蚂蚁车型的结构有它自身的好处,也有它局限的地方。好处是不需要开大量的钣金模具,模具费用相对较少,它的缺点在于接头刚度不足,它的扭转刚度在13000N·m/deg,但实际上它的接头强度不足的原因在于型材基本都是等截面,它不像冲压件可以做加强筋,这是一个比较头疼的问题。未来,我们希望能够解决铝合金结构上出现的难题。
  
  板和板的连接方式比较多,可以用铆接、激光深熔焊等,此外板材和型材也可以用激光深熔焊。我们主要的工业方案是弧焊,它对于铝合金来说是一个最不利的方案,传统汽车在钢板上采用的是点焊,由于钢材和铝材的特性,差异比较大,铝的焊接性比钢差,所以不能采用点焊,只能采用弧焊。弧焊是一个复杂的冶金过程,焊接母材和焊丝等会有清晰的粗细,冶金的这个过程就很复杂,所以我们现在用的这个方案是用最不好看的材料,再加上不好控制的保护焊,组成材料与工艺的结合。
  
  接下来跟大家说一下焊接开发过程,我主要是说焊接开发的关注点:第一,做产品的要考虑焊接性质,比如说影响区不能叠加,焊工起步收回要避开应力最集中的地方;其次基于型材结构的车身没有公差吸收的地方,而且焊接的变形比传统钣金加点焊的变形大的多,必须要吸收公差。但是目前行业这些方案是没有的,就是希望其他主机厂能够看到我们的一些创新。
  
  我们在试制样车和工艺阶段出现几个问题,第一个是设备选型;另外就是焊接工,目前想要实现智能还是很困难,主要还是以人工为主,所以对焊接工的技能要求非常高;其次就是焊接工艺评定。
  
  其次跟大家说一下生产线,焊装线实际上只需要看工艺路线设计,不需要普焊线,因为焊接过程中必须要在夹具夹紧的状态完成,如果按照传统方法,骨架成型以后没有夹具可以实现更好的焊接效率,但实际上没有夹具会更容易导致变形。焊接过程,需要对湿度保持控制,避免造成气孔。另外还有翻转,焊接姿态对焊接的强度影响非常大,要避免对强度的影响;此外打磨,整个铝合金过程,需要对部分余沟进行打磨,因为形成的部分余沟会影响后续总装,但是打磨的过程是一个非常危险的过程,有可能会出现粉尘爆炸的情况。
  
  车身精度,我们在2017年进行了指标调试,目前最高工艺尺寸达到88mm。
  
  焊接的自动化最大的难点是尺寸的变形,因为焊接过程中残余应力过大,会产生焊接不上的现象。焊接过程中工艺参数等因素都会影响变形趋势,如果能够实现工程化焊接,我觉得这个是目前焊接自动化最大的问题。
  
  以上依据专家现场录音整理,未经专家审核。如有疑义,欢迎探讨。
 
连接技术 新能源
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:[email protected]在线投稿
 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论



服务支持

关注我们

微信平台二维码