我司是专业生产汽车VDA276一个立方米voc测试方法和汽车内饰件高温醛酮测试室(袋子法)及整车VOC测试仓的厂家,例如上海SGS,天祥,华测,谱尼,广州纤维院及广州岛津检测等检测机构和长安汽车,长城汽车,亨斯迈,无锡吉兴,武汉全兴,上海延锋伟世通,上海延锋江森等整车厂家和汽车内饰材料厂家都是我们的客户,相关技术参数见附件,谢谢!请支持!
关于VOC气候箱,有以下建议供参考:
1 目前业内VOC设备供应商,德国富奇为公认顶级品牌,在舱的设计和材料,工艺都无可挑剔,我们的设备经SGS,江苏出入境的对比认证,在回收率及舱的空白背景方面方面已经全面优于德国富奇.
2 舱的空白背景若设计,材料,工艺控制到位是比较容易处理,唯一的技术要点是高温清洁部分做好,高温清洁部分我们和德国一样,都是达到250度以上,这样才能彻底清除箱内残余吸附物质,特别是C8以上的有机物.
3 回收率方面的开发研究工作,我们做的比较早,也有所突破,我们的试验箱内壁已经不再仅仅是镜面不锈钢那么简单,有多层复合涂层,减少试验过程中高吸附挥发性有机物的吸附,目前用多种标样在未经处理的不锈钢内胆内释放,回收率象十四烷等不到13%,也就是说,若传统的气候箱测试过程中就算是有国家标准中限量的C8以上挥发性有机物高浓度释放,采样口也采不到准确数据,会显示实测值很小,哪去了,都給吸附掉了,请参考附件中的回收率测试数据.目前江苏省出入境就有类似问题,非我司的舱测客户給出具体有TVOC单个限值数据的材料,结果竟然显示未检出,无法出具相关同意进口的报告,最后发现是VOC气候箱回收率方面的差异导致无检出(该单位有多个品牌的VOC气候箱,包括我们 的).
目前国内大多数质检及商检,第三方检测机构都在申购我们的设备,按我们设备的价格做的预算,部分预算不足的也直接废标,如最近的江苏苏州质检院在南京招的标,因预算不足,也没买便宜的其他品牌而是选择废标,年后重新调整预算,打算购买我们品牌的设备,建议贵司预算做足,多考察后再购买,毕竟目前在VOC测试限制及设备要求方面很多国标正在制定,目前我们公司有参与八项关于VOC测试项目的国标制定讨论工作.如果有这方面的需求,请给我电话,谢谢!
目前国内大多数质检及商检,第三方检测机构都在申购我们的设备,按我们设备的价格做的预算,部分预算不足的也直接废标,如最近的江苏苏州质检院在南京招的标,因预算不足,也没买便宜的其他品牌而是选择废标,年后重新调整预算,打算购买我们品牌的设备,建议贵司预算做足,多考察后再购买,毕竟目前在VOC测试限制及设备要求方面很多国标正在制定,目前我们公司有参与八项关于VOC测试项目的国标制定讨论工作.如果有这方面的需求,请给我电话,谢谢!
祝
工作愉快!
东莞 明驰(升微)公司
陈志萍经理013728336975
Tel:0769-85393618
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