
该镁合金减震塔铸件使用HMG3000镁合金注射成型机生产,经检测零件成型良好,探伤后无气孔、冷隔等缺陷。这一产品的试制成功,将为镁合金在车身结构件领域的轻量化应用起到积极示范作用,进一步促进镁合金注射成型件在新能源汽车零部件领域的应用。
值得一提的是,此次试制成功的镁合金减震塔采用半固态注射成型工艺,使得产品孔隙率进一步降低,拉伸性能、疲劳性能、冲击性能及耐蚀性能提升,同时更加低碳环保(不使用SF6气体)。
详细信息 【汽车材料网】由长城汽车、保定精工模具、宝钢金属以及海天智胜金属等多家单位协同开发的镁合金减震塔在海天智胜金属全球应用中心试制成功。
该镁合金减震塔铸件使用HMG3000镁合金注射成型机生产,经检测零件成型良好,探伤后无气孔、冷隔等缺陷。这一产品的试制成功,将为镁合金在车身结构件领域的轻量化应用起到积极示范作用,进一步促进镁合金注射成型件在新能源汽车零部件领域的应用。
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