汽车真空泵旋片需符合汽车应用严苛工作环境要求，材料的选择对于真空泵的性能以及运行可靠性有举足轻重的作用。PEEK聚合物对车用工作液（该应用中特指机油）具有卓越的耐腐蚀性，并且在高温下具有非常出色的抗压抗蠕变性能。并且与由聚苯硫醚（PPS）、石墨(graphite)等材料制成的部件相比具备更为出众的性能。
几十年来历经考验的PEEK聚合物具备独特性能组合，能在150°C高温下保持高机械强度长达5000小时甚至更长时间，在机械、摩擦载荷影响下保持高抗脆断强度。且当汽车在-40°C环境下冷启动，机油粘度相对较高时，能够经受产生的相应压力。PEEK聚合物优异的耐磨性可延长产品的使用寿命。
1、耐热和强度要比传统塑料高出很多，最高耐温260℃;
2、PEEK经纤维增强后拉伸强度高达224Mpa，与铝合金相当；
3、满足汽车轻量化、能源环保问题、新的安全标准；
4、在高温下具有非常优异的机械性能，并能够保持稳定；
5、具有突出的机械强度、耐冲击性及耐磨性，可大幅度提高零件的使用寿命；
6、具有优异的耐化学性，对所有汽车用液体都具有卓越的耐受性，即使在高温下，也能对酸、碱、无机及有机化学品具有优良的耐受性；
7、具有优秀的尺寸稳定性、低吸湿性和低热膨胀系数，可以满足零件的严格公差要求。
我公司是PEEK(聚醚醚酮）、PI（聚酰亚胺）高性能塑胶零件的专业制造及服务商！
PEEK特性优点：耐高温、耐腐蚀、自润滑、包耐磨、高强度、高精度、尺寸稳定供应。
PEEK汽车配件，机油泵PEEK滑块，真空泵PEEK滑块，PEEK耐磨轴瓦，水泵PEEK轴套，变速器PEEK止推垫片，PEEK球窝接头，燃油泵PEEK轴套，ABS PEEK阀体，ABS PEEK活塞，PEEK螺丝，PEEK棒，PEEK板，PEEK开口活塞环，HVAC压缩机PEEK阀片，PEEK泵接头，PEEK 摩擦片，PEEK燃油泵PEEK衬套，PEEK油泵齿轮，这类特种工程塑料的耐热等级和强度方面都比传统塑料有了明显提高。例如，一般的特种工程塑料的长期使用温度均在150℃以上，PES、PPS等可达到180℃，耐热等级最高的PEEK可达到250℃；PPS经纤维增强后的拉伸强度可达176 MPa，而PEEK经纤维增强后的拉伸强度则可以达到224 MPa，与金属铝相当。
目前，已有44种PEEK制配件被应用在欧洲的一些车型上，它们分别为：节流阀体轴套、调速链张紧器、油泵转子、传动装置、油泵杆、分配器传动装置、水泵叶轮、发动机密封、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器联轴、传感器、导线、变速器摩擦缓冲器、变速器推力垫圈、变速器轴套、变速器阀、变速器过滤筐零部件、变速器密封垫、球形连接衬套、U连接传动装置、针形传动装置、带杆连接衬套、防滑刹车系统刹车座、电话活动座椅零部件、电动窗传动装置、燃料油路连接器、刹车磨损传感器、轮胎柱头螺栓、传动装置罩、车轮传感器、刹车汽缸零部件、减震器零部件、燃料泵传动装置、燃料泵马达零部件、燃料泵轴套、电动窗马达推力栓、电动马达推力垫圈、天窗传动装置、通风和空调传统装置、隔离器螺栓、带助力方向盘传动装置、方向盘杆隔离体、防护套筒和防护带、EGR温度传感器。
据有关资料报道，2002年，汽车所使用的PEEK树脂占全球PEEK树脂用量的40％，而且目前仍处于上升趋势。过去，PEEK树脂一直是由英国Victrex公司独家垄断生产经营，价格昂贵（日本市场目前为13000日元/公斤，约合110美元/公斤），而PEEK零部件的进口价格则更加昂贵。
为此，国家将PEEK研制工作列为国家科技攻关项目，现已建成聚醚砜树脂300t/y和聚醚醚酮树脂近500t/y的生产线，目前正与德国的Degussa公司进行合资合作谈判，从而初步实现了PEEK树脂的国产化我们非常愿意能有机会参与到客户对聚醚醚酮（PEEK）、聚酰亚胺（PI）高性能塑料零件新品开发的过程，以我们积累的聚醚醚酮（PEEK）、聚酰亚胺（PI）等高性能特种塑料零件在不同行业的应用案例经验，针对材料选择、成本核算、产品设计、成型工艺的选择、模具设计制造及机加工注意事项提出我们的建议，协助您迅速完成产品设计、制造及采购过程。 公司热忱期待着与特种工程塑胶的科研及使用单位的交流与合作，共同推动聚醚醚酮（PEEK）、聚酰亚胺（PI）特种工程塑料零件在各行业的应用，实现产品更新换代。欢迎光临我司指导交流！