信息显示，当汽车玻璃出现破损无法修复时，其将被回收再造。首先将玻璃破碎，然后将非玻璃的胶渣、金属、加热电线去除，通过融化后将制成全新的汽车玻璃。试点项目的目标是回收再造40吨汽车玻璃，未来将用于奥迪Q4 e-tron车型。
此前，奥迪曾开展铝制材料的回收再利用，汽车玻璃的回收再造将为奥迪在相关技术、成本节省、减少排放等方面带来新的突破。预计与传统玻璃制造相比，回收再造将减少30%的二氧化碳排放。
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