【汽车材料网】近日重庆青山工业有限责任公司镁合金分布式电驱成功下线，标志着其在新能源电驱轻量化领域实现关键产业化突破。
本次下线的镁合金电驱总成，全程采用量产设备与标准工艺参数开展装配及测试工作，完全贴合规模化量产要求，有效验证了镁合金材料在电驱壳体上的批量制造可行性与工艺稳定性。
相较于传统铝合金电驱，镁合金材质密度更低，壳体减重23%。对比传统行业商用镁合金，此次使用的高性能稀土镁合金在屈服强度、抗拉强度上提升15%以上，延伸率提升50%以上，导热性能提升60%以上，抗蠕变性能提升20%以上，箱体更轻、强度更高，可承受更大扭矩，并具备更优的抗疲劳性、耐热性和散热能力，确保电驱系统工作更稳定安全。
基于该分布式电驱车型搭配智能底盘，可实现原地掉头、钟摆停车、对开路面防滑等38项高阶智能底盘功能。
目前，该电驱总成已进入后续专项测试阶段，将全面验证产品可靠性、耐久性及各项性能指标。此次下线是重庆青山推动“镁代铝”技术产业化的重要里程碑，为后续批量生产与市场应用奠定了坚实基础，进一步强化了公司在新能源电驱领域的技术竞争力。
