【汽车材料网】韩国钢铁制造商浦项制铁宣布，已与现代汽车公司及其他八家行业、学术和研究机构共同启动一项国家研发项目，旨在开发用于电动汽车及相关电机技术的下一代高效电工钢板。
浦项制铁 (POSCO)牵头开展该项目，参与方包括现代汽车公司、SL 公司、Polepair Electric 公司、RIST 公司、韩国工业技术研究院 (KITECH)、韩国汽车技术研究院 (KATECH)、蔚山大学、釜庆国立大学和韩国金属材料研究协会 (KOMERA)。
重点关注高硅电工钢
该项目由韩国产业通商资源部支持，由韩国产业技术评价管理院（KEIT）管理，旨在开发含硅量为 6.5% 的电工钢的制造技术，并验证其在电动汽车驱动电机中的性能。
电工钢是电机的关键材料。据浦项制铁（POSCO）称，较高的硅含量可以降低高速旋转时的铁损，从而提高电机效率。该公司指出，提高硅含量也会使材料更脆，给薄而宽的电工钢的制造和加工带来挑战。因此，开发高硅宽幅电工钢的标准化批量生产工艺仍然是一项重大的技术难题。
参与者建立综合研究系统
启动会议后，与会机构签署了一份多边谅解备忘录，旨在建立一个涵盖整个价值链的综合研究体系。合作将涵盖材料开发、核心部件制造、驱动电机制造以及实车效率验证等领域。
浦项钢铁表示，该项目有望增强韩国钢铁和汽车价值链的竞争力，并巩固韩国在全球电动汽车市场的地位。
