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TPV科韧UL充电桩新能源汽车线缆料
2023-12-06 23:517840已售
| 价格 |
￥45.00 |
| 发货 |
河南商丘市付款后3天内
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| 品牌 |
科韧 |
| 库存 |
600000kg起订25kg |
产品详情
河南科韧
TPE,TPV在新能源汽车EV线缆材料的实验要求EV线缆作为电传的主要组成部分，主要分为充电桩/站用线缆材料和车内高压线缆材料。EV新能源充电枪头，由于高压高电流和使用环境苛刻，对线缆材料提出很高的安全规范和使用要求。车内高压线的产品要求优异的耐热性能，符合UL125度老化要求柔软低比重1.0~1.05耐汽油性能好撕裂强度高，热融合性能好车外充电线的产品要求柔软抗析白，比重低、手感干爽，不沾灰耐候，抗色变EV拳能源充电枪头的产品要求柔软60~70A，易于装配防水，防尘、IP67耐寒、耐候易于成型EV线缆标准：充电桩/站线缆CQC1103、TUV1908DECRAK175、UL62EN50620、IEC62821车内高压线ISO6722GB/T12528本文就目前TPE在新能源线缆上应用的几个性能要求进行探讨。二、新能源汽车线缆材料对TPE的9大要求1.耐油耐液：汽油23℃，20h，最大外径变化率小于15%柴油23℃，20h，最大外径变化率小于15%机油23℃，20h，最大外径变化率小于15%耐ASTM2#油60°C，168H，最大力学性能变化率小于25%耐ASTM2#油100°C，168H，最大力学性能变化率小于40%2.抗撕抗开裂大于15N/MM,大于40N/MM3.耐曲挠来回30000次，2.5kV芯线耐压4.候耐耐紫外线（720h，60W/m2）力学性能变化率小于20%5.耐水耐酸碱水，80°C168H,酸碱23°C186H浸泡后力学性能变化率小于30%6.耐磨耐碾压电线适用：不大于6mm2的刮磨实验大于6mm2的拖磨实验刮磨：用钢针，施加垂直力做循环运动，记录使导体暴露的循环次数。拖磨：用砂纸，记录使导体暴露的砂带长度。7.柔软80A以下，8.耐高低温温度交变温度-40℃到100℃为一个交变，湿度控制在80%-100%。判断条件：不开裂，耐电压1KV（浸盐水10分钟）低温性能：卷绕：一般-40℃，厚壁电线可供需双方协商-25℃冲击：GB/T25085热老化3000h长期老化：125℃,3000h,取出以后放置16h判断依据：不开裂，耐电压1KV（浸盐水10分钟）240h短期老化：150℃,3000h,取出直接做-25℃卷绕实验4h判断依据：不开裂，耐电压1KV（浸盐水10分钟）高温压力实验温度125℃，实验时间4小时刀刃力：F=0.8×﹛i（2D-i）)﹜0.5判断条件：不开裂，可耐1KV的电压（盐水浸泡10分钟）9.环保阻燃无卤氯，溴含量小于1500PPm低烟Ph>4.3,电导率<10μ.s/mm透光率>60%阻燃IEC60332-1IEC60332-3CVW-1倾斜45°燃烧联系方式
