汉高公司与Carbon Revolution携手推进主机厂一体式碳纤维汽车车轮开发

   日期:2019-11-07     来源:AI《汽车制造业》    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:汉高公司与Carbon Revolution携手推进主机厂一体式碳纤维汽车车轮开发
 【中国汽车材料网】全球领先的粘合剂密封剂、功能性涂层解决方案供应商汉高公司近日与澳大利亚Carbon Revolution公司达成战略性材料供应协议,Carbon Revolution是全球领先的一体式碳纤维复合材料汽车车轮制造商,本次合作内容包括汉高在墨尔本附近设立的工厂内建立专用制造设施。

目前,全球汽车行业正在 寻求轻量化解决方案,簧下质量的减重需求尤为突出,车轮作为簧下质量的重要部件,在汽车整体质量中占据很大比重,因此一体式碳纤维轮毂逐渐成为全球汽车制造商为了实现轻量化的重要解决方案。相比常规铝质车轮,一体式碳纤维复合材料车轮能使重量减轻多达40%-50%,同时表面更为美观。

 “我们与Carbon Revolution的密切合作已持续多年。通过合作,我们经过验证的复合材料技术得到了进一步丰富,我们能够创造满足全球汽车厂高性能要求的专有方案,”汉高公司汽车零部件高级业务开发经理KoNRad Brimo Hayek 说道。“我们与Carbon Revolution合作,为全球各家碳纤维车轮方案厂商提供当今最优解决方案,合作内容还包括利用我们在欧盟和澳洲当地的生产设施提供积极支持。”

全球诸多享有盛誉的跑车都在使用Carbon Revolution的碳纤维复合材料车轮,其卓越的汽车操控性能得益于车轮重量的大幅减轻。由于复合材料车轮惯性更小,汽车转向感和牵引力都会得到改进:无论是加速还是制动,反应都更快。同时复合材料技术还能提升燃料或电动效率,帮助汽车厂商减少产品的二氧化碳排放量,保持其可持续竞争力。

Carbon Revolution首席技术官Brett Gass表示:“轻量化碳纤维车轮能够大幅缩减汽车每次加速或减速时车轮旋转带来的能耗。这大幅节约了内燃机汽车的燃料和混合动力车与纯电动车的电力,最大限度延长了汽车的续航里程。相比钢质车轮和铝质车轮,汉高公司先进的材料技术还从总体上降低了我们碳纤维车轮的噪音,减轻了车轮的震动,抑制了车轮的声振粗糙度,这意味着汽车厂可以在更佳隔音效果的基础上减重。”

 
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