- 氢能车商业化 金龙与厦大研发中心成立
0评论2022-05-10
- 奥迪开展回收再造玻璃试点项目 将用于Q4 e-tron车型
0评论2022-04-27
- 选择性激光熔化(SLM)——超级跑车开发中的轻量化设计
0评论2022-04-26
- 全球汽车轻量化材料开发与应用最新进展
0评论2022-04-26
- 工信部：推动新能源车原材料价回归理性
0评论2022-04-24
材料研究所开发永磁体材料技术 减少30%的钕使用量
【汽车材料网】 据外媒报道，材料研究所（Materials Research Institute）宣布，由Lee Jung-koo博士和Kim Tae-hoon博士领导的研究团队开发了一种可减少使用稀土元素的永磁体材料技术。利用该技术，能够减少工业磁体
0评论2022-04-011406
- 东洋科美开发低气味、低VOC丙烯酸粘合剂 可用于车辆和建筑内饰
0评论2022-03-29
- 比亚迪入股上游原材料供应商
0评论2022-03-25
- 新战略成效显著 大众汽车加速向科技公司转型
0评论2022-03-18
- 新能源车成本大涨，有车企哭诉卖一辆亏一万，卖碳积分还是个好生意吗？
0评论2022-03-18
- “蔚小理”定增欣旺达 新势力“去宁化”不谋而合
0评论2022-03-17
- 新能源汽车to B生意这次能走多远
0评论2022-03-17
- 湖南：2025年智能网联汽车渗透率超70%
0评论2022-03-17
- 美的集团：MCU芯片年产量达到千万颗
0评论2022-03-16
- 索尔维通过探索拆分为两家独立的上市公司来释放价值
0评论2022-03-16
- 缺芯+部分金属涨价 汽车厂商压力加大
0评论2022-03-16
- 北京市将加强对新能源汽车制造等支持
0评论2022-03-15
- 美国完全自动驾驶车无需配手动控制系统
0评论2022-03-14
- 崔东树：镍暴涨对汽车销量影响不大
0评论2022-03-10
- 韩国研究人员开发出纤维增强复合材料的设计方案 可降低汽车能耗
0评论2022-03-03
- 插电混动，新能源汽车的中场战事
0评论2022-03-02
- 年产复合材料汽车板簧20万件！北汽海华预计3月开始批量生产
0评论2022-03-01
- 帝斯曼工程材料扩大在华生产，加速进军电动汽车市场
0评论2022-02-28
- 北汽海华：首条复合材料汽车板簧线即将投入量产
0评论2022-02-25
- 日本信越化学拟44亿元扩增纯电动汽车材料产能
0评论2022-02-21