动力电池外壳一般是采用铝型材为主要材料制作而成的，在生产的过程中，动力电池外壳的表面在不同程度上都会有一些细小的颗粒状物体存在，这种细小颗粒的存在会使动力电池外壳表面有一些细微的瑕疵存在，如果不细心的观察或者是用手亲自触摸一下是观察不出来的。这种小瑕疵会很大程度上影响氧化和涂漆以及外表的美观。那么我们应该如何避免这种现象的出现呢？
因为动力电池外壳是高温条件下生产铸造的，铝壳体生产速度太快，冷却的强度比较大，可能导致合金中的一些元素不能在规定时间内转变为需要的元素。因为这种材料中存在着针状组织和硬度比较高，塑性差。而且这种制造工艺的拉伸强度很低，在高温状态下不但会出现黄锈，而且还会有裂纹的出现。
这样生产的电池铝壳体会有颗粒状毛刺的存在，如果这种毛刺不去清理，会有很差的手感，这种颗粒旁边经常会有蝌蚪状拖尾伴随着，在显微镜下就会观察出来，而且这种杂质呈现出来的颜色是灰色，含有很多的铁元素。
动力电池外壳里面还有的杂质会影响到整个壳体的运转，在熔铸的过程里面，会因为提炼不充足，泥土，精炼剂，覆盖剂和粉末涂料在加上氧化膜杂质全部都混入壳体中这样就造成动力电池外壳的质量降低。
这种细小颗粒吸附的形成原因，动力电池外壳的表层会存在四种类型的颗粒状毛刺，一个原因是空气尘埃会附在金属铸件的表面，在加热炉子的时候会产生一些灰尘和铝屑以及油污甚至还会存在着一些水分，这些杂质都会在表面造成细小的颗粒。
我们只要在以上这几个方面上提高工艺手法，然后降低出现杂质的几率，就会很大程度上提高动力电池外壳的质量。
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