【限时征集】汽车新材料新工艺创新应用解决方案！

在汽车产业迅速发展的今天，汽车产品的功能日益完善、结构越来越复杂，消费者的要求也越来越高。为满足汽车节能、环保、安全、舒适的要求，实现轻量化、高强度、高性能的目标，汽车材料及工艺体系也发生了巨大的变化。基于智能化、电动化和轻量化的需求，汽车新材料新工艺的应用也纷至沓来。

国内首个汽车轻量化先进复材中心在常熟落成 弗劳恩霍夫协会直属研究院参与打造

12月12日上午，国内首个以汽车轻量化为主要研究方向的先进复合材料技术中心——亨弗劳恩（江苏）复合材料研发有限公司先进复合材料技术中心在常熟高新区落成投用。

三菱汽车公司利用电动汽车废旧电池为工厂供电 减少碳排放

据外媒报道，电动汽车批评人士常常怀疑废旧电动汽车电池会被浪费，但是他们忽视了能够将此类电池能够被回收，再利用于固定能源存储系统。现在，三菱汽车公司（MMC）宣布，决定在爱知县冈崎市冈崎工厂引入三菱公司（Mitsubishi Corporation，MC）和三菱电力公司（Mitsubishi Corporation Power Ltd.，MCP）提供的能源解决方案，该家工厂主要负责生产电动汽车。

福特研究不同照明颜色以延长续航里程

据海外媒体报道，福特正利用不同颜色的环境照明节省能源以延长电动汽车的续航里程。同时专家称，颜色能够影响人的心情、反应，甚至能够影响在社交网络上得到多少个赞。

《车用碳纤维及其复合材料年度发展报告》2020版即将发布！

碳纤维复合材料因其优异的机械性能、防腐性、可设计性等表现，一直以来都颇受汽车制造商的青睐。自宝马在其i系列车型成功使用碳纤维复合材料后，行业对于这一“黑色黄金”材料的应用研究也在不断发展。随着国内前途K50和蔚来ES6两款量产碳纤维复合材料部件车型的亮相，让车用碳纤维在自主品牌车型上再一次华丽绽放。

再添新军 新能源乘用车品牌天美发布

近日，又一新品牌天美汽车宣布进军新能源乘用车市场。根据企业介绍，天美由“Skywell”演变而来，品牌口号“Skywell：All is Well”。企业希望能够为用户带来科技、安全、舒适的出行方式。

NCC与驱动系统设计合作开发新的电动汽车项目

国家复合材料中心（NCC）与英国工程专家驱动系统设计（DSD）合作，开展了一个旨在提高电动汽车（EV）集成电驱动单元（EDU）效率的新项目。

沃尔沃将XC40纯电版的电池容量增加8kWh

据外媒消息报道，沃尔沃XC40纯电版车型的电池组容量将从 70 kWh 提升至 78 kWh，电动XC40有望成为第二款沃尔沃的纯电动车型。电池组容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的压力。

天然纤维预浸料首次用于赛车运动

复合材料发展已经推出了一系列亚麻增强环氧预浸料，以满足赛车行业的需求。为了减少对环境的影响，在几个赛车系列中使用天然纤维复合材料作为空气动力学装置和车门等部件的兴趣越来越大。GT4级别的赛车一直处于领先地位，最近推出的保时捷和丰田等车型都采用了天然纤维车身部件。

嘉能可为SK 提供3万吨锂离子电池钴

据外媒报道，大宗商品贸易和采矿公司Glencore（嘉能可）宣布与SK Innovation达成一项巨额供应协议，SK 计划在六年内（2020年至2025年）购买多达3万吨锂离子电池钴（含氢氧化物）。

日照钢铁将收省内四钢企铁、钢产能千万吨 “十四五”挺进全国钢企前十

近日，日照钢铁控股集团有限公司于11月13日收广富集团、传洋集团两家钢企合计炼铁产能569万吨、炼钢产能666万吨后，于12月12日又收淄博齐林傅山钢铁有限公司、山东隆盛钢铁有限公司合计炼铁产能224.25万吨、炼钢产能240万吨，两月收省内四钢企炼铁产能793.25万吨、炼钢产能906万吨，全部用于日照钢铁控股集团减量置换新建新建3000m³高炉3座（炼铁产能750万吨）、300吨转炉2座（炼钢产能600万吨）、120t转炉2座（炼钢产能270万吨），拟于2022年建成。

攀钢特钢产品首次打入韩国高端汽车模具市场

近日，韩国某公司负责人来到攀长特，在实地考察高端SKD11、D2系列模具扁钢生产能力、交货期和技术保障后表示，攀长特高端模具钢生产保障能力让人放心，他们将进一步拓展与攀钢的合作领域，加大对高端模具用钢的采购量，携手开拓韩国高端汽车模具市场。

舞钢高端优质模具钢 填补国内空白

12月6日，河钢舞钢首次赢得WSM2316和Dievar两个牌号的高端优质模具钢订单共1000余吨。这两个合同钢板的宽度均达2200mm，一举打破国外垄断，填补国内空白，达到国内目前所生产此类钢板的最大宽度。

本钢集团与瓦轴集团签订全面战略合作框架协议

日前，本钢集团与瓦轴集团签订全面战略合作框架协议，双方将本着“互为市场、协同研发、合作共赢”的原则，以新形势下双方的共同关注为出发点，着眼长远发展，充分发挥产销联动效应，创新合作模式，实现资源共享、优势互补，共同应对市场挑战。

山钢日照HC220YD+Z高强IF钢成功下线

日前，山钢日照公司冷轧HC220YD+Z汽车用高强IF钢，在镀锌产线合格下线，各项性能指标达到标准要求，并顺利交付客户试用。

比克电池与开沃新能源汽车签署战略合作框架协议

12月12日，深圳市比克动力电池有限公司（下简称“比克电池”）与开沃新能源汽车集团有限公司（下简称“开沃汽车”）在南京举行战略合作签约仪式，双方建立长期战略合作关系，携手拓展新能源汽车业务。

丰田将在欧洲推新版Aygo 采用纯电动力系统

据外媒报道，丰田将在欧洲推出新版Aygo，或采用纯电动力系统。

自动化率达90% 北京奔驰顺义工厂将投产

据媒体报道，日前，北京奔驰新能源顺义工厂总装车间已全面建成，即将投产。该工厂既能生产纯电动SUV奔驰EQC，也能生产新一代奔驰GLB。

威马下一代车型将搭载黑莓软件产品

日前，黑莓宣布，威马汽车将在下一代车型中搭载黑莓的BlackBerry QNX Neutrino 实时操作系统 (RTOS)和其他黑莓QNX软件产品。

【销量】2019年11月国内轿车/SUV/MPV销量排行榜

2019年11月国内轿车/SUV/MPV销量排行榜

帝斯曼首次推出用于汽车空气管理的高温牌号

帝斯曼工程塑料公司(DSM)正在通过添加新的Akulon Diablo PA66牌号扩展其高温专业吹塑热塑解决方案的产品组合，以用于热充电汽车风道的应用。

大连化物所开发出应用于高容量无枝晶金属锂负极的MXene/石墨烯气凝胶

近日，大连化物所二维材料与能源器件研究组（DNL21T3）吴忠帅研究员团队发展了一种三维高导电、亲锂性的MXene/石墨烯多孔气凝胶新材料，并将其应用于高锂载量、高容量、无枝晶金属锂负极，获得了高比能、长寿命锂金属电池。

提供充电服务 Fisker将与美国电气合作

日前，美国电动跑车制造商Fisker与美国电气公司（Electrify America）达成合作，未来美国电气公司的充电站将会通过智能系统识别Fisker旗下车型，为车主充电提供自动支付服务。

搭配双电机 奥迪e-tron电桥供应商揭秘

日前，奥迪e-tron纯电动高性能SUV已在国内正式上市。据悉，该车型采用了舍弗勒电驱动桥，搭配双电机，可提供舒适、运动、个性、越野等不同的驾驶风格。

德国KIT研发出高能阴极材料 电池容量提高30%

近日，卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）和合作机构的研究人员研究了用于未来高能锂离子电池的阴极材料合成过程中的结构变化，并获得了有关降解机理的新发现。他们的发现有助于开发更高容量的电池，从而增加电动汽车的行驶距离。

先进高强钢是汽车轻量化的更优选择

　出于对环境的保护，美国联邦政府对乘用车和轻型卡车的燃油效率和温室气体排放实施监管。为了达到日益严格的监管目标，汽车制造商正在研发并应用新技术，包括改进动力系统、增加空气动力学考量、减少滚动阻力和减轻整车重量等。钢铁行业与汽车制造商合作，能够实现汽车轻量化，为消费者提供具有更优性能的汽车。

汽车benchmark技术“其大无外，其小无内”—— 一汽研发总院 宋子巍

由中国汽车材料网、中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的2019(第四届)汽车Benchmark分析及性能开发技术研讨会——暨第二届汽车研发大数据应用高峰论坛，于11月7-8日在上海成功召开，现场邀请一汽研发总院，宋子巍，针对对标分析方法及案例做报告分享

【现场实录】Benchmark技术在新能源汽车轻量化开发中的应用——爱驰汽车 闫鹏

由中国汽车材料网、中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的2019(第四届)汽车Benchmark分析及性能开发技术研讨会——暨第二届汽车研发大数据应用高峰论坛，于11月7-8日在上海成功召开，现场邀请爱驰汽车，闫鹏，针对Benchmark技术在新能源汽车轻量化开发中的应用做报告分享，（以下文章为小编现场速记内容整理，未经本人审核）

【现场实录】竞品分析服务产品创新——北京新能源汽车股份有限公司 高敏

由中国汽车材料网、中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的2019(第四届)汽车Benchmark分析及性能开发技术研讨会——暨第二届汽车研发大数据应用高峰论坛，于11月7-8日在上海成功召开，现场邀请北京新能源汽车股份有限公司高级经理，高敏，针对竞品分析服务产品创新报告分享

专访丨长安汽车 刘波博士：高强轻质零部件关键技术研发及应用

近期，2019年度“中国汽车工业科学技术奖”颁奖典礼于SAE-China年会期间在上海隆重举行，4项材料领域技术获得“中国汽车工业科学技术奖”。

工信部关于“汽车用碳纤维复合材料”全文采纳鸿羽腾风提出的修改意见

为加快推进新材料应用示范，2017年以来，工业和信息化部联合财政、保监部门建立了重点新材料首批次应用保险补偿机制并开展了试点。为进一步做好首批次试点工作，原材料工业司组织修订形成了《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》。

工信部对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》公开征求意见

12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公开意见征求公告。公告中提出，提高氢燃料制储运经济性，因地制宜开展工业副产氢

11月新能源汽车政策汇总 外资企业迎来政策利好

11月国家及地方层面均发布多条政策，国家发布了数项对外资企业利好的政策，同时允许外资车企之间互换双积分，有利于加速外企入华、刺激近期低迷的新能源车市。地

汽车推荐性国家标准《汽车安全带提醒装置》征求意见的函

汽车推荐性国家标准《汽车安全带提醒装置》征求意见的函

汽车推荐性国家标准《汽车加速行驶车外噪声室内测量方法》征求意见的函

汽车推荐性国家标准《汽车加速行驶车外噪声室内测量方法》征求意见的函

2020第五届亚太电池产业峰会暨展览会

第五届亚太电池产业峰会将继续由东莞市锂电行业协会与亚太电池展共同主办，定于2020年8月15-16日在广州.琶洲举办，峰会核心定位于电池产业链的“全球供需”，旨在让参与企业更大程度上的获取产业链之间、国际之间的合作机会，与亚太电池展相辅相成。同时还将设置“超级电容”“固态电池”“燃料电池”技术及应用分会场。届时，国内外著名新能源汽车、电池、材料、智能制造以及各系统领域核心技术的科学工作者、政府界人士、投融资领域及企业老总将共同探讨电池产业的未来发展、市场方向以及跨国合作。

火热招展ing，2020第十届中国汽车技术展升级归来

2020第十届中国汽车技术展将于2020年3月25日-27日在重庆国际博览中心举行，由中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会共同主办，重庆市中环盛世商务会展有限公司承办。目前，展会组委会正积极部署品牌升级战略，全力步入火热招展阶段。

中国-巴西铌科学与技术合作四十年国际研讨会暨庆祝大会在北京成功召开

为总结改革开放四十年来我国铌微合金化技术的成就，进一步推动我国钢铁工业和下游工业的高质量发展，“中国-巴西铌科学与技术合作四十年”国际研讨会暨庆祝大会于12月2-3日在京举行。中信集团副总经理徐佐、巴西矿冶公司（CBMM）总裁Eduardo Ribeiro、中国金属学会理事长干勇院士等出席大会并致辞。

活力亚洲 未来可期 CHINAPLAS 2020全力挖掘亚洲市场潜力

当前各种不确定性因素交织，全球经济下行压力加大，世界橡塑工业走到了发展的十字路口。应对挑战调整市场战略，橡塑行业投资趋于谨慎，但对于在起伏的市场浪潮中崛起的亚洲地区，尤其是新兴市场经济体的增长前景依然看好。

700名业界嘉宾齐聚重庆悦来，2019未来汽车技术大会隆重举办

越过高山，前面就是星辰大海；走过严冬，前面就是春暖花开——2019年12月2日-3日，以“汽车变革重塑未来交通”为主题的2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会在重庆悦来国际会议中心隆重举办。