Aptera首台SMC复合材料车身太阳能电动车驶下验证装配线

放大  缩小 日期:2026-03-13     来源:复材网    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】 在小批量验证装配线上生产的SMC 复合材料车身车辆,将用于推进各项认证工作,为产品交付奠定基础。来源 | Aptera Motors美国加利福尼亚州卡尔斯巴德市的Aptera汽车公司于 3 月 3 日宣布,首台太阳能
【汽车材料网】 在小批量验证装配线上生产的SMC 复合材料车身车辆,将用于推进各项认证工作,为产品交付奠定基础。

来源 | Aptera Motors 

美国加利福尼亚州卡尔斯巴德市的Aptera汽车公司于 3 月 3 日宣布,首台太阳能电动车(sEV)正式从其验证装配线下线。这一运营里程碑,标志着公司在法规认证与首批客户交付进程中迈出关键一步。

Aptera与复合材料部件供应商CPC Group(意大利摩德纳)合作,其BinC车身仅由六个主要部件组成:车身主体、防滚架、两块车顶面板和两块侧面板。这些部件全部采用碳纤维片状模塑料(CF-SMC)与玻璃纤维片状模塑料(GF-SMC)复合材料制成。


该公司的小批量验证装配线,意味着Aptera从手工打造验证样车,正式转向标准化装配线生产模式。产线设有 14 个专属工位,由专业产线技师团队完成车辆组装,可实现可复制化生产、工艺验证与流程优化。

小批量验证产线生产的车辆,将专项用于热验证、制动性能测试及部分破坏性测试。相关工作将助力公司推进法规自主认证、美国环保署(EPA)认证,并为量产车型的市场化交付扫清障碍。

Aptera 联合首席执行官史蒂夫・范布罗表示:“首批下线车辆将用于完成关键测试与优化工作,为向客户交付首批量产车做好准备。”

这一里程碑对 Aptera 的制造体系同样意义重大。小批量验证装配线将用于验证并优化车辆各大核心系统的装配流程,帮助团队优化生产节拍、改进装配工艺、调整工位布局,为下一阶段规模化量产装配做好全面准备。

随着核心岗位持续扩招,Aptera 的装配与集成部门已成为公司规模最大的职能团队,标志着企业正式从工程研发阶段,转向测试与量产执行阶段。未来数周,将有更多车辆陆续驶下小批量验证装配线,Aptera 将持续扩充验证测试车队,稳步推进各项测试与认证关键节点。

 
 
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