聚丙烯腈是将丙烯腈连接在一起制成的塑料成分，90%以上的碳纤维都是由这种成分制成的。此次实验的意义在于开发出100%生物基碳纤维原料，而非传统的石油基丙烯原料。
HS晓星表示，“如果以这种环保原料为基础生产高性能碳纤维，经计算，与现有的丙烯碳纤维相比，可以减少约15%~25%的碳足迹。”
生物基高性能碳纤维有望应用于汽车、航空、能源和消费品等多个行业。 HS晓星先进材料相信，这将使其能够实现环保产品组合的多样化。
HS晓星先进材料首席执行官宋洛阳表示：“HS晓星先进材料的目标不仅仅是将 100% 生物基碳纤维商业化，还将我们使用的所有石化材料转化为环保生物产品。我们将把自己定位为引领环保先进材料行业的全球性公司。”
尽管欧盟暂缓"2029碳纤维汽车禁令"，但这场虚惊暴露的深层危机不容忽视，晓星此时亮剑恰逢其时——当传统碳纤维可能被贴上"污染有害"标签，生物基产品将成为突破贸易壁垒的"绿色通行证"。
