全球首条！上海石化湿法T1000碳纤维实现量产

【汽车材料网】7月15日，经济日报头版传来重磅消息，中国石化上海石化，联合上海石油化工研究院，攻克了湿法T1000级高性能碳纤维关键技术，实现批量化生产。01 T1000到底是什么概念7微米是上海石化T1000级碳纤维单丝

从运动内衣到汽车内饰：巴斯夫与华歌尔首款3D纤维成型概念扶手亮相

【汽车材料网】2026年6月17日，巴斯夫与华歌尔宣布，双方将合作领域从运动内衣拓展至汽车内饰，推出首款采用3D纤维成型技术的概念汽车扶手模型。该模型展示了先进材料与创新制造工艺在汽车轻量化、舒适性内饰部件中

东丽重磅发布新款碳纤维产品，100%回收材料性能直逼原生

【汽车材料网】全球复合材料巨头东丽性能材料公司发布全新Stratex™ 2300r单向碳纤维复合材料，这款正在申请专利的产品首次实现消费后回收成分与原生PET单向复合材料性能1:1对等，彻底打破了行业内“回收材料必然牺

我国造出顶级碳纤维，新能源汽车受益

近日，中国石化上海石化联合上海石油化工研究院宣布，成功攻克湿法T1000级高性能碳纤维关键技术并实现批量化生产，这款被称为“新材料之王”的顶级材料，将为破解新能源汽车行业痛点、推动产业升级注入自主创新的强

盛禧奥推出可回收·阻燃·轻量化热塑PC单向带电池上盖

【汽车材料网】近日 - 盛禧奥（Trinseo）成功开发出首款基于热塑性聚碳酸酯单向带（PC UD tape）的可回收电池上盖，为下一代电动汽车电池系统的轻量化、阻燃复合材料解决方案带来了重要突破。该技术由盛禧奥欧洲全球

Carbon ThreeSixty推出TFP技术热塑性复合材料空气动力学轮罩 聚焦道路车辆轻量化升级

【汽车材料网】近日，英国先进复合材料制造商Carbon ThreeSixty宣布，其采用TFP(Tailored Fibre Placement，定制纤维铺放)技术开发的热塑性复合材料空气动力学轮罩已完成全部技术验证，正式具备量产条件，可广泛适配

热塑性复合材料回收新进展 LOCO3项目实现汽车长碳纤维/尼龙废料高效再利用

【汽车材料网】TPAC、BaX Composites 与 Spiral RTC 依托低剪切挤出技术，打造适配汽车零部件的高效、高性价比工艺链，并开展环境影响评估。来源 | TPACThermoPlastic composites Application Center (TPAC,荷兰)牵

400℃×20分钟，历史性一步：日本研究团队首次实现碳纤维原生级的无损再生

【汽车材料网】在全球脱碳浪潮下，碳纤维增强复合材料（CFRP）已然成为航空航天、新能源汽车、风电、高端装备等领域轻量化升级的核心材料，但其回收难的“世纪顽疾”始终未得到有效解决——高价值的退役CFRP结构件绝

晓星押注的初创公司，将量产碳纤维关键原料

【汽车材料网】晓星尖端材料近日宣布，已作为领投方参与美国化学技术初创企业 Trillium Renewable Chemicals 的 1300 万美元 B 轮融资，用于支持其生物基丙烯腈（bio-ACN）实证项目推进。随着该项目进入实证阶段，这

日本东丽2026最新碳纤维专利技术，引领产业新变革

近日，全球碳纤维行业领军企业日本东丽公司正式对外公布了一项具有里程碑意义的核心专利——《预氧化炉以及预氧化纤维束、碳纤维束的制造方法》。此项专利聚焦于碳纤维生产中最为关键且棘手的预氧化环节，成功攻克了

Aptera首台SMC复合材料车身太阳能电动车驶下验证装配线

【汽车材料网】 在小批量验证装配线上生产的SMC 复合材料车身车辆，将用于推进各项认证工作，为产品交付奠定基础。来源 | Aptera Motors美国加利福尼亚州卡尔斯巴德市的Aptera汽车公司于 3 月 3 日宣布，首台太阳能

我国自研，世界最强！中复神鹰T1200级超高强度碳纤维今日首发！

【汽车材料网】3月11日，中国建材集团在北京总部、法国巴黎JEC WORLD展览会现场同步举行SYT80（T1200级）超高强度碳纤维全球发布会，标志着所属中复神鹰自主研发该款产品实现工程化量产。这不仅是中国碳纤维产业的一

宝马获颁“JEC复合材料创新奖” 可持续天然纤维复合材料实现量产

1月19日,宝马集团介绍,宝马日前携手合作伙伴,获得业界权威奖项JEC复合材料创新奖(汽车与道路运输-零部件类别)。该奖项于巴黎JEC世界复合材料展上颁发,旨在表彰宝马在量产车外观部件中,成功应用可持续材料的开创性成

迈凯伦W1首发3D打印悬架！碳纤维革命再升级

【汽车材料网】在汽车制造领域，迈凯伦 W1 采用 3D 打印技术制造的悬架，无疑是一场令人瞩目的 科技盛宴。近期，迈凯伦宣布将名为 ART 的新型碳纤维制造技术投入实际应用，并引入到市售车辆之中。市售车辆中碳纤维材

马自达新专利有望降低碳纤维成本，轻量化未来将惠及主流车型

【汽车材料网】碳纤维是一种性能极其强大的材料，兼具超高强度与轻盈特质。无论是追求快速加速与过弯的操控表现，降低能耗消耗，还是确保驾乘人员安全，碳纤维都能完美满足各类严苛要求。但问题在于，尽管近二十年来

极氪汽车：碳纤维复材开发之路

提到汽车轻量化，行业里一直藏着个 两难困境：想轻，就得用碳纤维；想用碳纤维，又绕不开 天价成本 过去只有百万级豪车才敢把它当选配，普通车型根本 碰不起。但最近极氪的一波操作，直接把这个困局撕开了口子。作为

碳纤维巨头联姻车企霸主！聚焦未来出行碳纤维技术

【汽车材料网】10月27日，日本东丽公司官网宣布，公司与现代汽车集团（Hyundai Motor Group）签约，双方将携手开发未来移动出行所需的先进材料和零部件，共同探索技术创新并制定行业新标准。根据协议，双方将在高性

梅赛德斯又有黑科技？曝W16赛车将采用F1首创的碳纤维复合材料

【汽车材料】在阿塞拜疆大奖赛期间， Brackley车队（梅赛德斯车队）于巴库比赛周末实现了技术突破，采用了含有30%生物基材料的碳纤维复合材料。近日，梅赛德斯车队在乔治拉塞尔（第二名）驾驶的W16赛车上，首次将新

从“减法”到“乘法”：碳纤维复材如何重塑客车设计哲学

【汽车材料】近日，又一批碳纤维复合材料城市客车成功交付重庆永川，这批车是重庆德毅和扬州亚星再次牵手合作，车身轻量化再次升级，低能耗、高强度赋能绿色出行。　　零后悬碳纤维复合材料车身　　采用电驱动桥，实

荷兰汽车部件公司AM集团强化高端碳纤维布局

AM Group Holding B.V.（总部位于荷兰南荷兰省雷登克尔克）已收购 UBC Composites（位于德国穆尔），这是一家专注于高端碳纤维部件（兼具美观与结构应用）的欧洲专业公司。UBC 在德国（穆尔）和斯洛伐克（科斯托尔内