小米汽车碳纤维解读：从材料到性能的极致探索

【汽车材料网】7分04秒957，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，成为纽北史上最速量产电动车！从原型车到量产版，碳纤维的应用不仅是材料选择，更是一场融合材料科学、工艺美学与安全验证的系统工程。这种看似简单的

法国公司开发新型车用生物基复合材料

【汽车材料网】法国Forvia集团旗下可持续材料子公司Materiact正式发布新型可回收生物基复合材料NAFILean Vision。 作为NAFILean材料家族新成员，该产品融合低碳可回收塑料与可再生消费后资源（如大麻纤维），为汽车

HRC荣获中国一汽研发总院《外部实验室认可证书》

【汽车材料网】近日，经过严格审核与评估，全球领先的复合材料综合解决方案提供商HRC正式获得一汽红旗颁发的《外部实验室认可证书》，成为碳纤维成型领域为数不多获此认证的核心供应商。本次认证聚焦复合材料核心性

日本开发保持碳纤维长度和形状的碳纤维回收技术

【汽车材料网】日本长濑产业株式会社、千代田控股、富士嘉作和内田宣布，他们已成功开发出从受损的电动方程式赛车部件中提取和回收碳纤维的技术。这种技术，通过去除树脂部分，在保持碳纤维长度和形状的情况下提取碳

SunForce™泡沫芯材：汽车轻量化高刚性，降本增效双突破

【汽车材料网】泡沫夹心FRP复合材料轻量化与高刚性的技术突破泡沫夹心FRP（纤维增强塑料）复合材料通过将玻璃纤维或碳纤维与发泡芯材结合，实现了轻量化与高刚性的协同效应。已广泛应用于汽车车身件、飞机内饰板等领

迈凯轮推出ART碳纤维

【汽车材料网】跑车制造商迈凯轮（McLaren）将航空航天制造技术应用于超级跑车的批量生产。为此，迈凯轮安装了一套高速碳纤维应用原型系统。英国谢菲尔德的迈凯轮复合材料技术中心（MCTC）采用了新的自动快速带材（A

慕贝尔宣布投资玻璃纤维板簧及电驱动轴

【汽车材料网】近日，太仓高新区一批德语区项目签约、开工、封顶，为中国德企之乡再添活力。市委书记汪香元出席活动。现场，慕贝尔绿色新能源汽车港项目正式封顶。汪香元等共同完成项目的封顶仪式。该项目计划总投资

艾可迅极致碳纤维解决方案亮相上海车展

【汽车材料网】在全球汽车行业的目光聚焦之处，上海国家会展中心迎来了 2025 年上海车展。在这场汽车盛宴中，全球领先的碳纤维零部件制造商东莞艾可迅复合材料有限公司（以下简称艾可迅）闪耀登场，其展位位于 2.2

以材料点亮出行科技，HRC携先进复材产品矩阵耀动2025上海车展

【汽车材料网】4月23日至5月2日，以拥抱创新，共赢未来为主题的2025上海车展在国家会展中心隆重举行。本届展会规模再创新高，吸引了来自26个国家和地区的近千家知名企业参展，首发新车轮番登场，领先科技竞相争艳，

HS晓星突破100%生物基碳纤维

【汽车材料网】4月21日，HS晓星先进材料宣布，其自2022年起投资的美国化学技术初创公司Trillium，已成功进行将植物基原料制成的100%生物丙烯腈(ACN)聚合成聚丙烯腈(PAN)的实验。HS晓星先进材料当地时间4月21日宣布，

揭秘小米SU7 Ultra“黑科技”材料清单

【汽车材料网】近日，小米SU7 Ultra以「新豪车」姿态横空出世，成为了地表最快四门量产车，不仅凭借1548马力的巅峰性能刷新行业认知，更通过一系列尖端材料的应用，重新定义了智能电动车的豪华标准。从碳纤维车身到

碳纤维复合材料助力电机“瘦身”

近日，中国航天科技集团有限公司四院康本公司成功研制出永磁电机用碳纤维复合材料罩壳产品，并签订了5000余块产品订单。该电机防护罩壳用于保护电机内部的永磁体及其内部结构，防止外部环境对电机的损害，同时提供电

吉林化纤牵手华为 未来有望在汽车轻量化部件等方面开展合作

近日，据吉林市发布官微消息，吉林化纤集团与华为技术有限公司进行了对接交流，双方围绕碳纤维下游应用技术研发及产业化展开深入探讨，推动碳纤维产品在新领域的应用拓展。来访的华为公司代表参观了吉林化纤碳纤维生

宁波碳飞实现国内首条年产万只碳纤维汽车轮

3月1日，宁波碳飞新材料有限公司以碳飞新材，轻启未来为主题成功举办了一场发布会。活动现场，回顾了企业在碳纤维材料研发上的艰辛历程，并宣布生产线正式投产。据悉，这条生产线从研发到生产全流程自主可控，产品采

小米汽车SU7 Ultra哪些零部件应用了碳纤维复合材料？

【汽车材料网】小米最新发布的SU7 Ultra车型在碳纤维材料的应用上展现了极高的技术投入与创新，全车共设计了碳纤维部件，总使用面积达3.74平方米，覆盖了车身结构、内外饰件及功能组件等多个关键部位。以下是具体应

江苏恒神最新专利授权！一种兼顾强度与模量的PAN基碳纤维及其制备方法

近日，江苏恒神股份有限公司最新获得一项发明专利授权，专利名称为一种聚丙烯腈基碳纤维及其制备方法，授权公告日期：2025-1-21。专利创新点这个专利提出了一种新的制备方法，能够同时提高碳纤维的强度和模量。具体

拉挤碳纤维增强复合材料底盘！可使商用车的有效载荷增加36%

【汽车材料网】CarbonTT公司的四轴NCF复合材料底盘为 Borco Hhns 的3.5吨Fiat Ducato市场车辆增加了185公斤的载重量。来源| Borco HhnsCarbonTT的碳纤维增强聚合物（CFRP）底盘集成在Borco Hhns Fiat Ducato中。先进

牵手比亚迪——玄武岩纤维复合材料将应用于新能源汽车

近日，石鑫玄武岩(大连)科技有限公司与比亚迪股份有限公司就玄武岩纤维复合材料电池包上盖项目签署了合作意向书，将石鑫玄武岩公司纳入比亚迪股份有限公司及其关联公司潜在供应商名录，标志着玄武岩纤维复合材料在新

日本东丽旗下Zoltek公司新推PX35-7型碳纤维

近日，日本东丽旗下Zoltek公司新推出了一款PX35-7型碳纤维，该产品与公司产品目录中PX35型并列。目前，大多数碳纤维产品主要用于增强环氧树脂体系。据介绍，该新品是一种可以与乙烯基酯树脂体系进行匹配的新产品，主

日本东丽开发出具有高拉伸模量和增强强度的碳纤维TORAYCA™ M46X

东丽公司宣布开发出 TORAYCA M46X碳纤维。新产品比TORAYCA MX系列中的其他产品强度高约20%，同时保持高拉伸模量。使用TORAYCA M46X可减轻碳纤维增强塑料材料的重量，从而降低其对环境的影响。通常，需要权衡碳纤维的