【汽车材料网】4月8日，全球领先的胶粘剂专业公司Bostik 波士胶 介绍了其在工程用胶粘剂领域的最新创新成果，这是其在亚洲工业4.0创建智能解决方案的目标之一。全新AU588垫圈解决方案旨在满足现代工业需求并取代传统
日本住友将橡胶4D-CT成像速度提高1000倍 让轮胎更智能和更高效
【汽车橡胶】该技术可以对橡胶内部结构进行高精度分析和模拟，从而提高橡胶的磨损性能，如燃油效率、湿式抓地力和耐磨性。据外媒报道，住友橡胶工业株式会社(SRI)与日本东北大学（Tohoku University）合作，将四维计
【汽车塑料】研究人员利用木材副产品制造出生物塑料，具有很高的机械强度和容纳液体时的稳定性、抗紫外线能力，还可安全地生物降解，有望应用于汽车制造。塑料是地球上最大的污染源之一，需要数百年的时间才能自然降
【汽车材料网】汽车座椅是汽车最重要的部件之一,其性能直接关系到乘员的舒适性和安全性。汽车座椅一般由骨架、泡沫、面料、塑料件和其他功能件组成。座椅骨架的好坏直接决定着整椅的安全性能、舒适性能、经济性能。
赢创推出用于工业级3D打印应用的新型聚醚醚酮（PEEK）丝材
【汽车材料网】赢创推出全新3D打印聚醚醚酮（PEEK）长丝产品，具备耐高温、耐化学性等特性。这一即用型材料特别适用于制造要求苛刻的工业级塑料部件的快速成型。这一高性能聚合物可通过常规的熔融挤出式3D打印技术进
【汽车塑料】西北工程研究人员展示了一种新的化学催化方法，该方法可使用较少的能量来提高丙烯的收率。这些发现可以支持许多塑料的更节能生产过程。作为产量最高的化学产品之一，每年生产的丙烯价值超过1000亿美元，
【汽车材料网】一文读懂新能源汽车电池包壳体连接技术及供应链。更多内容请关注2021年（第六届）新能源汽车轻量化技术研讨会暨展示会
【汽车材料网】● 所有有机硅表面活性剂产品均符合或优于目前严格的法规和可持续性标准●赢创为聚氨酯行业提供广泛的硬泡和软泡表面活性剂产品● 全系列催化剂和加工助剂产品组合可用于生产低VOC聚氨酯泡沫聚氨酯行
松下推出CV5797U高耐温侧面补强胶 提高车载电子组件的可靠性
【汽车材料网】新型CV5797U侧面补强胶的设计，旨在通过加强大型半导体封装的外围来防止焊料开裂。据外媒报道，松下公司推出高耐温冲性二次贴装 侧面补强胶CV5797U，提高了车载电子组件的可靠性和生产率。（图片来源
【汽车塑料】塑料工业协会（PLASTICS）和塑料回收商Ultra Poly已经成功地测试了一种收集和回收汽车塑料保险杠盖的工艺。根据3月1日公布的一项案例研究，该工艺每年可以从垃圾填埋场转移大约100万磅的塑料。塑料工业
湛新宣布浙江平湖独山港新基地项目全面启动 生产高性能涂料用树脂
【汽车材料网】近日，全球领先的工业涂料树脂及助剂供应商湛新公司宣布湛新科技材料（嘉兴）有限公司正式成立，同时全面加快建设世界级环保高性能树脂生产基地，推进绿色创新，以满足中国和全球市场对高品质涂料用树
【汽车塑料】据外媒报道，拜罗伊特大学（University Of Bayreuth）将与特斯拉德国公司(Tesla Germany)和瓦尔塔迈科电池公司（Varta Microbattery）等知名合作伙伴联手开发由玻璃制成的新型电池隔板。（图片来源：拜
帝人与Applied EV公司合作开发用于未来交通的聚碳酸酯太阳能车顶
【汽车塑料】近日，帝人与其合作开发伙伴Applied Electric Vehicles开发了一种用于未来汽车的聚碳酸酯太阳能车顶。新型太阳能车顶的表面采用了帝人的Panlite聚碳酸酯树脂玻璃。帝人利用其在聚碳酸酯树脂玻璃和技术方
【汽车材料网】2月5日，日本化学工业日报发布消息称，日本东丽公司于近期开发出一种混合注射成型技术，该技术可使碳纤维增强单向胶带（UD tape）在单一工艺中成型并沉积在注射成型模具中；在合适的工艺条件下，该工
【汽车材料网】汽车照明设计越来越多采用发光二极管（LED）来实现复杂的造型，这使得市场对流动性好和易于脱模的高性能热塑性塑料需求上升。沙特基础工业公司（SABIC）推出的超高流动性聚碳酸酯（PC）树脂产品可用于
【汽车材料网】2月5日，科思创宣布将在其上海一体化基地建造一个全新的聚氨酯分散体（PUD）生产设施，以满足亚太地区对环保涂料与粘合剂不断增长的需求。同时，公司计划在上海基地新建一条聚酯树脂生产线，为PUD提供
三菱化学先进材料推热塑性材料扩展产品线 满足汽车等市场的需求
【汽车塑料】据外媒报道，三菱化学先进材料（Mitsubishi Chemical Advanced Materials，MCAM）公司宣布推出KyronMAX结构性热塑性材料扩展产品线，采用了新型树脂配方，以满足医疗、石油天然气、航空航天、汽车……
【汽车材料网】雷达传感器是高级驾驶辅助系统（ADAS）中提高汽车安全性和便利性的核心部件，随着自动驾驶技术的火热，毫米波雷达受到前所未有的追捧。同厘米波相比，毫米波雷达具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特
【汽车塑料】据帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl Diablo聚酰胺46（PA46）应用在了新型皮卡车的热空气管路上，该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比，改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优
【汽车塑料】随着地球上橡胶和塑料垃圾负担持续增加，科学家们期待能以闭环回收的方式减少垃圾数量。据最新一期《自然化学》杂志报道，美国研究人员发现了一种可能改变游戏规则的新分子低聚环丁烷，对实现这一目标具
【汽车塑料】赢创高性能聚合物聚醚醚酮（PEEK）产品系列新增适用于注塑与挤压成型的高粘度规格。VESTAKEEP 4500 G具有较高的熔体强度，更易于挤出成型；较快的结晶速度可缩短注塑成型的周期，让部件更易脱模，并赋予
【汽车材料网】三菱化学先进材料（MCAM）已扩大其KyronMAX结构热塑性材料生产线，针对医疗、石油和天然气、航空航天、汽车和娱乐市场推出了新的树脂配方。该公司称，KyronMAX聚合物融合了MCAM的短碳纤维技术，可生产
【汽车塑料】南通星辰的Starester403M-G30(CT)是一款CTI-0级产品，具有优异的电学性能，高相对漏电起痕指数；良好的机械性能；可回收，添回料后性能保持优异；优异的物理性能，低吸水率，优异的耐溶剂性等优点。是制
【汽车塑料】DIC Corporation最近开发了一种用于3D打印的具有防病毒和抗菌功能的热塑性塑料（以下称为细丝）。这是长丝在日本的首次开发，它具有抗病毒和抗菌特性。根据国际标准化组织（ISO）标准化的抗病毒和抗菌性
东丽利用Nano alloy技术开发新的聚合 弯曲疲劳极限是传统聚合物的15倍
【汽车材料网】2021年1月21日，东丽工业公司宣布，该公司已开发出一种新的聚合物，该聚合物保留了聚酰胺6（PA6）出色的耐热性、刚性和强度，同时其弯曲疲劳极限是传统聚合物的15倍。这种卓越的耐久性的应用前景包括
道恩与科腾合作开发新材料 首款搭载IMSSᵀᴹ技术的别克GL6量产上市！
【汽车塑料|橡胶】日前，上汽通用汽车2021款别克GL6车型实现量产并上市销售。包含内饰仪表板在内的全新内饰设计是该车型改款的亮点之一。而该款车的仪表板表皮，正是结合了道恩股份先进的热塑性弹性体制备技术和科腾
【汽车塑料】据外媒报道，日本公司DreaM Company已经成功研发了一款不易燃的纤维增强型塑料（FRP），而且通过了ISO 1182认证。在研发过程中，DreaM Company还研发了不易燃的隔热材料，也是目前已知的唯一通过ISO 118
【汽车塑料】1月20日，东丽工业公司宣布已开发出一种新的聚合物，该聚合物保留了PA6优异的耐热性、硬度和强度，同时提供了传统聚合物15倍的弯曲疲劳极限。这种特殊耐久性的潜在应用包括汽车、电器和体育用品。
【汽车材料网】每年全球约产生7.34亿吨小麦秸秆，这是大量价格低廉的废弃物，至今没有明确的用途。最近，科尔多瓦大学的RNM-271化学工程和FQM-383 NANOVAL有机化学研究小组，将这种农业过剩材料赋予了新的用途，以其
【汽车塑料】埃克森美孚推出了全新的山都平集成式热塑性硫化弹性体（TPV）系统解决方案，在优化成本的同时，还提高了玻璃导槽密封条的性能和可回收性。
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