芬兰Donut Lab展示全球首款全固态电池，26Q1将开始供货

【汽车材料网】在CES 2026上，芬兰初创企业DONUT LAB发布了其全固态电池（All-Solid-State Battery, ASSB），并宣布该电池已进入商业化交付阶段。这款电池搭载在芬兰电动摩托车品牌Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra

辉能科技将与FEV在CES展示新一代固态电池模组

【汽车材料网】在拉斯维加斯热闹的CES展台上，固态电池领域又有了新故事。辉能科技与德国FEV集团联手，发布了一款名为超流态全无机固态锂陶瓷电池的新产品。它最吸引人的地方，是声称解决了固态电池离子传导慢这个老

广汽夸克电驱获全球首个DAkkS ASIL D功能安全与信息安全双认证

近日，广汽集团自主研发的夸克电驱多合一动力域系统成功获得全球首个由德国认可机构DAkkS认可的深度集成ASIL D（汽车安全完整性最高等级）功能安全与信息安全双认证。该认证由国际权威认证机构SGS通标标准技术服务有

世索科携手伙伴成立新公司入局固态电池

2026年1月6日，世索科（Syensqo）与Axens共同宣布成立Argylium公司，此举标志着双方正式入局固态电池领域，为欧洲在下一代电池创新与卓越发展方面迈出关键一步。Argylium公司将专注于在欧洲开发和扩大固态电池先进材

丰田合成推出“含有回收橡胶（占比高）”的汽车零部件

丰田合成株式会社(总部：日本爱知县清须市, 社长兼CEO：斋藤克巳)成功研发出高比例使用回收橡胶的汽车零部件(密封条)。该产品将率先应用于丰田汽车新款RAV4，并以此为契机扩大回收技术的应用范围，为碳中和与资源循

联合动力单年第100万台电驱总成下线

2025年12月26日，联合动力在中国常州工厂迎来年度第100万台电驱总成下线。这不仅标志着联合动力成功实现从单一部件向系统集成的单年百万级量产跨越，更是迈向全球新能源汽车核心供应商行列的重要里程碑。01 长期主义

宝马创新回收工艺，年处理量将达数十吨级

宝马集团本周一宣布与德国再生资源企业 Encory 在巴伐利亚州萨尔辛市联合建立的电池回收能力中心（CRCC）正式投入运营，标志着双方创新的直接回收技术进入规模化应用阶段。据宝马介绍，直接回收技术可对电池电芯生产

奇瑞旗下20GWh动力电池项目启动

【汽车材料网】12月8日，安徽宿州市砀山县新能源汽车产业园暨得壹能源（宿州）年产20GWh动力电池项目启动仪式举行。该项目位于砀山经济开发区，占地面积约600亩，固定资产投资约40亿元，规划建设60PPM高自动化领先生

单轮1000马力！奔驰打造全球最强轮毂电机原型

【汽车材料网】奔驰旗下英国公司YASA是一家专注于轴向磁通电动机的公司，正在研发一种创新的车轮驱动系统。近日公布了一款基于轴向磁通技术的轮毂电机原型，性能指标刷新了电动车驱动技术的多个关键上限。单轮超过10

75亿元！中创新航和零跑汽车合资电池项目在浙江金华开工

中凌新能源动力电池智能制造基地项目由中创新航和零跑汽车合资投建，预计2026年6月投产。图/金华发布来自金华发布的消息显示，11月28日，武义中凌新能源动力电池智能制造基地项目在浙江金华开工。据悉，中凌新能源动

全新MG4半固态安心版广州车展首秀

【汽车材料网】 近日，广州国际车展正式启幕，MG品牌携全球首款量产搭载半固态电池的车型全新MG4半固态安芯版重磅亮相，这款备受关注的新车将于12月正式开启交付，标志着半固态电池技术从概念走向量产落地，率先实现

广汽集团新能源技术大突破：全固态电池投产

11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在2025广州车展上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。该产线成功打通全固态电池的制造全流程，在行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量

陶氏公司全球首个热管理材料科学实验室在沪揭幕

2025年11月4日，陶氏公司宣布全球首个热管理材料科学实验室（Cooling Science Studio）在上海陶氏中心揭幕。作为陶氏公司在全球范围内所布局的首个专注于热管理材料科学的创新平台，该实验室的正式启用，标志着陶氏

优美科与HS晓星先进材料合作推进电动汽车电池硅负极材料产业化

【汽车材料网】优美科已与韩国HS晓星先进材料达成战略合作协议，共同推进并资助硅碳复合负极材料的产业化、商业化及进一步研发。该材料专用于锂离子电池。历经十余年的研发，优美科位于比利时奥伦（Olen）的负极技术

旗新动力首台800V 4C高压超充电池包下线

近日，旗新动力科技公司800V系列技术改造项目迎来关键节点首台800V 4C高压超充电池包如期下线，成为公司大干四季度、冲刺全年目标的重要成果，标志着项目取得阶段性胜利，为后续规模化量产奠定坚实基础。作为公司首

宁德时代曾毓群宣布第五代磷酸铁锂电池量产

11月 12 日消息，2025 世界动力电池大会今日在四川宜宾开幕，宁德时代董事长曾毓群出席并发表主旨演讲。曾毓群提出，在材料与结构创新方面，宁德时代持续深耕目前量产的第四代磷酸铁锂电池，在高比能、长寿命、高功

麦肯锡重磅报告：全球电池市场供需失衡，区域差异暗藏机遇与挑战

【汽车材料网】尽管电动汽车销售增速有所放缓，但电池技术的迭代脚步从未停歇。麦肯锡最新发布的区域性电池供需分析报告揭示了一个矛盾且复杂的市场格局：全球层面看似产能过剩，深入到区域维度却呈现出截然不同的供

包钢股份无取向硅钢 再突破

近日，继冷轧无取向硅钢成功通过国内专业制冷压缩机企业试料检测后，包钢股份技术中心无取向硅钢研发团队再传捷报针对高效变频调速三相异步电动机用硅钢需求，经多轮技术攻关，产品顺利通过用户验证并实现首次供货试

国轩高科官宣：全固态电池技术实现关键突破 已进入中试量产阶段

国轩高科在投资者互动平台回答称，公司以科技创新为引擎，凭借多年技术沉淀，在全固态电池技术领域实现关键突破，全固态金石电池目前处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作，具体进展请参考相关公开信息。

卡涞科技携手旭化成，破局动力电池安全技术

卡涞科技发布Coleitec SafePack电池箱体新产品，以复合技术为核心，应对2026年即将实施的动力电池新国标（GB38031-2025），旭化成的SunForce材料参与这一创新的高安全复合材料解决方案。该方案通过多材料的组合与集