标准研制背景及意义
随着新能源汽车产业的爆发式增长，市场对车辆动力性、安全性、舒适性及轻量化等技术指标的要求持续提升，推动车身铝合金压铸件向薄壁、高强度、低成本与一体化集成方向迅速发展。铝合金大型一体化压铸工艺的应用显著简化了汽车车身制造流程，同时也对后续切边整形工序提出了新的挑战：零件尺寸大、翻转困难、自动化上下料复杂度高、切边过程中易发生变形等问题日益凸显。在此背景下，2023年工信部发布《关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》，明确提出到2025年，一体化压铸成形等先进工艺技术要实现产业化应用；到2035年，行业整体水平进入国际先进行列。市场分析预测：2024年至2030年大型压铸行业年复合增长率将达33%，到2030年约70%的大型汽车结构铸件将以一体化压铸形式生产。
当前普遍采用的“压铸-切边-转运-整形”分序独立生产模式存在生产效率低、占地面积大、多次装夹定位误差累积、生产线节拍不匹配等显著弊端，难以适应大型一体化压铸件高质量、高效率的生产需求。制定《汽车压铸件一体化切边整形工艺规范》，能够指导切边、整形、翻转、取件等多功能集成的工艺执行，支撑生产节拍与工艺稳定性提升的需求，实现大型压铸件柔性化、智能化的后处理需求。
标准研制主要内容
本标准规定了汽车大型压铸件切边整形一体化工艺规范的术语和定义、装备组成、功能和工作环境、工艺过程、技术要求、试验方法。主要适用于对铝合金等材质的大型压铸件，实施集定位、夹持、切边、冲孔、整形、翻面于一体的连续自动化生产。本标准旨在为该一体化工艺的开发、验证、实施与质量评价提供统一的技术规范，确保工艺过程的稳定性、重复性与最终产品的一致性。主要内容如下：
1. 明确了实现一体化工艺所需的核心装备构成，同时对设备的基础功能配置、切边整形集成逻辑及运行环境提出了具体条件要求。
2.规定了集定位、夹持、切边、冲孔、整形、清理与下料于一体的连续自动化作业流程。
标准项目已启动参编申报，诚邀行业内相关企业、研究机构和专家学者积极参与标准的制定工作，共同推动汽车智能制造领域的标准化进程。
如需加入标准起草工作组，请在CSAE标准信息平台（http://csae.sae-china.org/）注册登记，申请加入。
