【汽车材料网】“新”能出行，安全先行！在氢能汽车产品加速发展的当下，其关键标准的启动制定将为其未来的发展和应用划定重要的安全防线。这次，这道防线由东风汽车主笔！
近日，由东风汽车牵头制定的国家标准《车用氢气发动机安全要求》工作组第一次会议在湖北襄阳召开。该项国标是我国氢气发动机领域首个安全专项国家标准，也是全球范围内该领域的首份安全规范，对于氢能汽车的发展具有里程碑意义。
会上，来自国内近30家氢能产业链核心单位的专家共同参与研讨，东风汽车研发总院马赫动力团队具体负责标准起草工作，该标准计划于2027年6月正式发布。
安全是氢能产业稳健前行的根基，也是产品用户、合作伙伴，乃至社会各界关心的重要问题。该标准立足氢气的典型特性，聚焦车用氢气发动机，从研发生产到使用运维的全流程，重点明确泄漏防控异常燃烧防护、材料、电气安全及系统验证等关键技术要求。
它的制定，将有效填补国内车用氢气发动机安全标准的空白，为企业研发、检测认证、市场准入提供统一的技术依据——未来，搭载氢气发动机的车辆将拥有更严格、更统一的安全保障，无论是商用车还是乘用车的使用者，都能享受到更安心、更成熟的氢能产品。
这项关键标准的制定将系统规范车用氢气发动机及整车在安全领域的技术要求与试验方法构筑产业安全屏障。不仅体现了东风汽车对氢能发展的高度重视与战略投入，也彰显了我国在氢气发动机标准领域的全球引领力。
氢能已纳入我国能源安全与绿色低碳转型的战略布局中，“十五五”规划将氢能产业列为前瞻布局的未来产业。当前，我国已建成全球规模最大的加氢站网络，并正在形成政策支持密集全产业链协同的氢能发展格局，为氢能规模化应用提供支撑。
作为国内较早布局氢能研发的整车企业，东风汽车在氢能各领域已取得一系列先进突破。
氢气发动机领域：依托马赫动力、龙擎动力两大动力平台，实现了从技术预研到产品落地的快速跨越。系统性攻克早燃爆震、自主控制等关键技术，多项性能达到国际先进水平；马赫动力80kW氢气发动机以45.04%的热效率创下国内纪录，龙擎动力系列氢气发动机适配重卡、船用等多元场景；
氢燃料电池领域：实现全栈技术自研并积极推进整车试点运行。累计推广氢燃料整车超9200辆，遍布全国40余座城市，构建转产业场景构建氢能运输应用生态；累计申请并获授权专利1000余项，其中国际专利10余项；全球首发400kW燃料电池电堆，综合性能行业第一。
同时，东风汽车正联合产业链伙伴推动氢气发动机向船舶、非道路车辆、低空装备等，多场景延伸，让清洁、高效的氢能技术惠及更广泛的领域。
作为汽车行业“国家队”东风汽车将持续牵头完善氢气发动机标准体系。以自主创新的央企担当，推动中国汽车产业绿色转型，以“东风”之力助力国家能源安全保障与“双碳”目标实现。
