【汽车材料网】随着汽车行业加速向电动化转型，车身结构对更轻、更强、更节能的成形技术提出了更高要求。为应对这一趋势，本田向 AP&T 订购了一条 SkyLine 热成形生产线，安装于其日本的研发中心。
该生产线专为高精度与高柔性设计，与常规量产线不同，其系统特别针对测试与验证场景优化，能够在模拟真实成形条件的同时实现高效试运行，为后续大规模工业生产应用奠定基础。
AP&T 欧洲区董事总经理 Michael Hunger 表示：“真正推动这一项目的，是双方的互信与对创新的共同追求。本田对未来有着清晰的愿景，我们以最前沿的技术支持他们突破极限。这不仅是交付一台设备，更是携手开发未来工艺流程的合作之旅。”
瑞典制造——适配日本环境
该热成形生产线（包含一台伺服压力机）在瑞典研发制造，随后运往日本。设计过程中面临的一大挑战是如何适配日本的地震条件。为确保可靠性与安全性，AP&T与本田工程师共同开发了加固结构，并进行了详细的载荷计算。
针对日本夏季高温、高湿的气候特点，加热炉也经过了特殊测试，确保在苛刻环境下仍能保持稳定性能。
AP&T 投入大量时间与本田进行技术讨论、运行计算并测试不同方案。这正是合作伙伴关系真正发挥作用的地方——AP&T 提供技术，本田提供本地专业知识，共同找到最优解决方案。
助力未来出行领域的研发
本田首席工程师 Jun Yokoyama 强调了此次合作的战略价值：“AP&T 真正理解我们的技术需求，并与我们一样致力于预见并满足汽车行业不断变化的要求。这条热成形生产线将成为我们调整研发工作、适应先进热冲压未来需求的重要工具。”
此次交付也标志着本田、AP&T 与 Gedia 三方合作的正式启动。三家公司承诺将携手开发更轻、更安全、更节能的新型成形技术，共同推动未来出行的创新进程。
