赛力斯率先研发面向量产的大型一体化压铸镁合金后车体

放大  缩小 日期:2025-04-24     来源:问界汽车、尚镁网    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】4月23日,在2025上海车展上,赛力斯 智能安全正式发布,首创以场景定义安全,构建包括生命保护车身防护健康呵护隐私守护四大安全领域的智能安全体系,树立行业智能安全新标杆。同时,赛力斯汽车总裁何
【汽车材料网】4月23日,在2025上海车展上,赛力斯 智能安全正式发布,首创以场景定义安全,构建包括“生命保护”“车身防护”“健康呵护”“隐私守护”四大安全领域的智能安全体系,树立行业智能安全新标杆。同时,赛力斯汽车总裁何利扬公布的最新数据显示,截至今年4月20日,问界用户智能增程电动行驶总里程超过124亿公里,纯电行驶里程占比超过70%,智能辅助驾驶总里程已超过20亿公里,智能辅助驾驶激活用户占比超过74%。

 

发布会上,赛力斯汽车总裁何利扬详细介绍了公司在生命保护方面的创新成果。他提到,赛力斯研发了行业领先的720°全方位安全保护架构,打造出量产的大型一体化压铸铝合金后车体,并应用于量产车型问界M9。


 

此外,公司还率先研发了面向量产的大型一体化压铸镁合金后车体,这标志着赛力斯在轻量化材料应用与安全性能提升方面取得了新突破。未来,问界品牌全系车型都将采用一体化压铸,以进一步提升车辆的安全性和可靠性。 

 


赛力斯汽车的超大型一体化压铸镁合金后车体,采用万吨级超大型压铸岛生产而成。该技术实现了12项行业内的0-1技术突破,不仅实现了车身减重21.8%,还提升了整体性能10%,同时全生命周期碳排放减少了15%,电磁屏蔽性能提升了2倍,阻尼减震效果更是提升了25倍。

此外,在智能制造环节,赛力斯采用了万吨级压铸工艺,实现了焊接过程的100%自动化以及底盘螺栓装配的高精度完成,进一步提升了生产效率和产品质量。

在车身防护方面,赛力斯通过感知训练迭代,不断提升车辆的主动安全水平,前向、侧向、后向等全方位防碰撞能力全面提升。据悉,截至目前,问界车辆已经避免可能发生的碰撞超160万次。

 
 
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