会议由汽车轻量化技术创新战略联盟常务副秘书长、国汽轻量化副总经理杨洁主持，中信金属科创中心主任助理兼科技处处长路洪洲、铌产品业务部高级技术经理熊自柳，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中汽研”）零部件事业部副总工程师周佳、高级专家冯毅，重庆睿蓝汽车研究院有限公司（以下简称“睿蓝汽车”）轻量化开发专家吴天男、轻量化开发主任工程师李双一，鞍钢钢材加工配送（长春）有限公司（以下简称“鞍钢钢加”）工程技术总监姜志公等专家代表共同参与。
杨洁在开场致辞中指出，本项目不仅在进行技术研发，更是在构建和完善轻量化联盟组织的联合研发创新模式。他强调：“我们要通过这个项目建立可持续的项目模式，不仅要做好项目研发工作，更要将标准、基础数据等系统建起来，形成一种联合研发的长效机制，为加快创新技术产业化应用奠定基础” 。
随后，项目经理庞梦德就项目的整体规划和目前进展进行了汇报。本项目聚焦热成形钢一体式成形地板纵/横梁技术，将传统下车体后半段10余个零件整合，经一次冲压成型+激光切割制成后车体骨架零件。相比传统分体点焊式结构，该技术具有轻量化、降本提效、安全升级、工艺绿色化等多重优势。目前，项目正按计划稳步推进，已进入模具开发环节。
在专家交流环节，与会代表围绕技术路线、技术方案细节、专利与标准布局及产业化推广等方面展开了深入讨论，明确了项目需重点关注模具设计、试制过程质量控制、成本模型构建、技术路线研究等关键内容，为后续产业化应用提供全面数据支撑。
本次启动会为“乘用车全新架构下热成形钢一体式成形地板纵/横梁产业化应用关键技术开发”项目的实施奠定了良好基础。未来，国汽轻量化将聚焦汽车轻量化核心需求，持续汇聚主机厂、材料企业、研发机构等产业链上下游资源，共同推动热成形后地板纵横梁一体化技术产业化应用。
