【汽车材料网】近日，宝钢股份与中国一汽联手攻关，在一汽红旗某高端车型上成功量产试制高耐蚀高表面吉帕钢®——1.5GPa电镀锌双相钢（牌号1470DP-EG）冷冲压成形零件。
刷新全球电镀锌双相钢高耐蚀高表面冷成形零件的最高强度纪录，突破该材料的全球最薄规格（以0.8mm），在大幅提升车身安全性能的基础上，较现有材料实现20%以上的轻量化，标志着我国在汽车超高强高耐蚀高表面吉帕钢®冷冲压技术领域实现关键性跨越，成为中国汽车产业链践行新质生产力，攻克“卡脖子”技术，助力中国向汽车强国迈进的重要里程碑。
此次携手发布的 1.5GPa电镀锌双相钢（牌号1470DP-EG）冷冲压零件 ，绝不是一块简单的钢板，而是一位集“安全、减重、耐蚀、美观”于一身的“六边形战士”，为中国汽车行业提供“高强度、轻量化、高耐蚀、高表面”的解决方案。
全球电镀锌双相钢的巅峰强度铸就“移动安全堡垒”
宝钢1.5GPa电镀锌双相钢于2025年9月首发，是吉帕钢族群中一颗冉冉升起的新星。针对1.5GPa电镀锌双相钢冷冲压易回弹、易开裂的行业共性难题，宝钢与一汽技术团队聚力攻坚，聚焦最高强度电镀锌双相钢的应用突破，通过材料体系、成形工艺及车身结构的一体化优化，有效保障了零件的成形精度与结构稳定性，在实现1.5GPa超高抗拉强度的同时，保持优异延伸率，成功突破了强度与塑性难以兼顾的技术瓶颈，最终使该零件达成“高强、高韧、抗延迟开裂”的优异综合性能。未来，该产品将逐步推广至红旗品牌更多高端车型，覆盖门槛加强件、电池包防撞边框等关键安全部件，持续推动整车安全性能与轻量化水平全面升级。
高耐蚀+高表面 直面高端“面子”挑战
这款电镀锌吉帕钢®产品天生自带“防腐外衣”，这一次双方的联合攻关在保障零件各项优异性能的同时将其高耐蚀特性与高表面质感的核心优势充分释放。它能让高端车型保持如镜面般的高级表面质感，满足消费者对汽车产品外观品质的苛刻要求。
极致轻量化为绿色出行“续航”
在“十五五”全面追求绿色低碳的背景下，轻量化是汽车减排的关键举措之一。该零件以1.5GPa超高抗拉强度，0.8mm的全球最薄规格，实现了20%以上的轻量化减重，这意味着更低的电耗和更长的续航。中国汽车产业链高效协同，为“十五五”节能降碳目标贡献央企力量。
携手共树上下游深度融合的典范
此项成果是宝钢与一汽三十余年深度战略合作的深厚积淀的结晶，是双方围绕先进高强钢研发、车身轻量化技术应用等核心方向持续开展前瞻性技术攻关与协同创新的典范。
让我们共同期待，在“十五五”的新征程上，身披“中国钢甲”的红旗，引领中国汽车工业驶向更广阔的世界舞台！
