【汽车材料网】近日，2026年中国材料研究学会科学技术奖评选结果正式揭晓，由清华大学与理想汽车联合牵头申报的《新能源汽车用高强钢强韧化调控关键技术及应用》项目，拿下本届评选最高奖项——科技进步一等奖。
作为由中国科协主管的国家一级学会，中国材料研究学会是全球规模顶尖的材料领域学术团体，其设立的科学技术奖经国家科技奖励办批准，仅面向材料领域具备原创性突破、能产生显著产业价值的创新成果开放评选。
本次获奖的核心成果之一，是理想汽车自研的2000IH热成形钢材料。该技术耗时三年研发，投入数百万元，打破了传统超高强钢“强度越高、韧性越差”的行业固有矛盾，通过多尺度析出强化、晶粒细化与高效氢捕获技术的协同优化，解决了长期困扰行业的强度、韧塑性与抗氢脆性能无法兼顾的难题。实测数据显示，相比常规2000MPa级热成形钢，2000IH的碰撞吸能提升81%，抗氢脆性能达到前者的5倍，在重型锤头冲击测试中表现出远优于行业同类产品的抗开裂能力。
目前这款材料已在理想L9、L8、i8、i6等多款车型的核心碰撞结构件上实现量产应用，直接支撑了全系车型拿下中保研最高安全评级。业内评价认为，该成果实现了材料基础研究与整车工程化落地的深度打通，不仅为新能源汽车车身安全升级提供了关键支撑，也标志着中国车企在高端汽车材料领域的自研能力达到国际领先水平。
