【新车新材料】 华境S车型用材解析

放大  缩小 日期:2026-04-17     来源:本站原创    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】2026年4月7日,搭载华为乾崑科技的旗舰大六座车型——华境S(参数|询价)迎来全球首发,并同步开启预订。新车全系标配华为乾崑智能解决方案,上市即可实现城区领航辅助驾驶功能,预计于2026年上半年正式

【汽车材料网】2026年4月7日,搭载华为乾崑科技的旗舰大六座车型—— 华境S(参数|询价)迎来全球首发,并同步开启预订。新车全系标配华为乾崑智能解决方案,上市即可实现城区领航辅助驾驶功能,预计于2026年上半年正式上市发售。

图片来源:华境汽车

一、车型介绍

外观方面,华境S采用全新设计语言,整体风格简约大气。前脸配备贯穿式大灯组,搭配大尺寸进气格栅,辨识度突出。车身侧面配备机械式门把手与五辐式双色轮毂,尾部同样采用贯穿式尾灯,与前脸设计形成呼应,灯带细节精致考究。

车身尺寸方面,华境S定位大六座旗舰SUV,车身尺寸长宽高分别为5235/1999/1800mm,轴距达到3105mm。

图片来源:华境汽车

内饰采用简约轻奢设计,提供象牙米、檀香棕两种配色可选。车内配备15.6英寸悬浮式中控屏、8.8英寸液晶仪表与三辐式多功能方向盘,采用怀挡式换挡布局。配置上搭载9安全气囊、分段式全景天幕、前排多层隔音玻璃,前两排座椅支持加热/通风/按摩,第三排座椅支持电动调节,同时配备15.6英寸后排吸顶屏,舒适与科技配置全面。

智能驾驶方面,华境S首批搭载华为乾崑首创的舱内激光视觉Limera系统,配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达,共计27个智能传感器,可实现高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等高阶功能。

动力上,新车全系搭载1.5T插电式混动系统,提供单电机两驱与双电机四驱版本。其中1.5T发动机最大功率105千瓦,两驱版电机最大功率200千瓦,百公里加速8.6秒,馈电油耗6.19L/100km;四驱版前后电机总功率386千瓦,百公里加速仅5.2秒,两款车型最高车速均为180km/h。续航部分,新车搭载42千瓦时宁德时代电池组,CLTC纯电续航分别为255km、235km,电量10%-70%快充仅需15分钟,并支持最大3.3千瓦对外放电。

二、新材料新技术应用

图片来源:华境汽车

华境S汇聚18家行业头部供应商,构建高品质供应链体系:

全车精工玻璃:福耀

智能辅助驾驶+智能座舱:华为乾崑

驾控系统:博世、赛克科技、耐世特、上海汇众、万向马瑞利、中信戴卡

音响系统:哈曼/Infinity

高性能材料:金发科技

安全结构:宝钢、奥托立夫、麦格纳、延锋

高端车漆:巴斯夫(豪车同级)

密封系统:萨固密

轮胎:米其林

动力电池电芯:宁德时代

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内饰用料上,华境S以冰玉纹缝线、温雅竹韵雕饰、鎏金纹饰条等细节设计,打造沉浸式奢享座舱氛围。

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整车配备8处巴斯夫发泡填充件与46处声学包组件,配合全车隔音玻璃,搭建全方位NVH隔音降噪体系,实现越级静谧驾乘体验。

安全层面,华境S按照最新C-NCAP五星安全标准开发,打造行业领先的全链路安全防护体系。主动安全方面,全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS4.0。

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车身结构采用五纵十一横底盘架构+笼式六环车身框架。六环笼式车身可全方位抗扭抗撞;五纵十一横布局能高效分散碰撞能量,减少乘员舱变形,全方位守护驾乘安全。

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华境S与宝钢深度合作,车身采用潜艇级高强钢材料。整车高强度钢+铝合金占比达85.05%,其中热成形超高强钢占比29.97%,显著提升车身抗冲击性能。

图片来源:华境汽车

新车全系标配2000MPa四门八处车门防撞梁,强度达到核潜艇级别,可经受300小时泡酸无延迟开裂,有效抵御侧面碰撞冲击。

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同时采用行业领先的1500MPa一体式热成型门环,在碰撞中稳固座舱生存空间,降低乘员舱形变风险。

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一体化前地板骨架增设2000MPa变厚度补丁板,对关键受力区域多重加固,进一步强化正面与底部防护能力。

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门槛加强梁采用十宫格挤压铝结构,通过内部10个独立封闭腔体,兼顾高刚性与高效吸能,实现双重防护性能。

此外,华境S联合奥托立夫与延锋,搭载同级顶配双腔体远端气囊,以9气囊14腔体布局实现座舱全维度防护,构筑坚实安全屏障。新车还成功完成行业首次“80km/h侧碰后15m高坡坠落翻滚”极限测试,斩获中汽品科TOPSafety安全性能挑战证书。

图片来源:华境汽车

三电安全方面,华境S搭载神炼电池3.0,配套宁德时代超级增・混电芯,打造专属系统级五“零”安全标准,累计实现766亿公里零自燃实战记录。该电池完成极限设计、极限制造、极限验证三大升级,采用PPB航空级制造标准,以十亿分之一级的严苛精度管控品质。在极限测试中,神炼电池3.0裸电芯可承受1500J底部撞击(为新国标能量标准的10倍),依旧不起火、不爆炸,并顺利通过超国标四大串行场景测试,荣获中汽新能源001号(PHEV)高品质电池验证证书。

图片来源:华境汽车

电池包防护上,采用1500MPa+1000MPa高强钢组合框架,底部护板强度达1200MPa,防护标准远超新国标,可有效防止刮底、穿刺风险,全方位保障电池安全。

图片来源:华境汽车

华境S搭载赛克科技十合一电驱,最大功率200kW,在120km/h行驶状态下车内噪音低于60分贝,兼顾性能与静谧性。

图片来源:华境汽车

底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架,配备马瑞利CDC电控连续可变阻尼减振器,可智能适配不同路况,毫秒级调节阻尼力度,兼顾城市通勤舒适性与高速行驶操控稳定性。

智能制造环节,华境S在由上汽通用五菱与华为联合打造、入选国家级“领航智能工厂”培育名单的智能岛制造体系(I²MS)生产。为保障华为前沿技术“无损落地”,双方对制造工艺进行全面升级。依托华为数字底座与五菱成熟制造积淀,工厂实现0.1mm丝米级装配精度与“零错装率”,并通过数字孪生技术实现“一车一档”全生命周期追溯,确保每一台车型均具备稳定如一的高品质。

三、展望

华境S汇集华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱、宁德时代电池、宝钢超高强钢等硬核配置,全系标配高阶智驾系统,兼顾家用友好的续航表现与宽敞六座空间,叠加华为技术背书,构成其核心市场竞争力。

当前20万级家用SUV市场竞争日趋激烈,定位相近的吉利银河M9已凭借浩瀚H5智驾方案、精良的内外饰用料与成熟品控占据有利位置。如今市场已不再是单一技术亮点即可决胜,华境S能否在激烈竞争中突围,最终仍取决于正式上市定价,以及用户实际交付后的驾乘体验。

来源:素材来源网络,汽车材料网编辑整理



 
 
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