近日获悉，全球汽车门锁系统技术领先者Kiekert（凯毅德）针对车辆碰撞过程中可能产生的侧门意外开启推出一种创新的集成化安全解决方案——采用Kiekert创新技术Active Inertia（主动惯性）将碰撞安全系统集成于车门锁内，优化传统设计系统所占用安装空间的同时，更减轻了侧门的整体重量。凭借这一创新、独特的安全解决方案，Kiekert赢得了由德国汽车杂志“Automobil Produktion”、德国汽车工业协会VDA以及欧洲汽车供应商协会CLEPA联合颁发的奖项。据介绍，Kiekert配置有该功能的产品预计将于2017年开始量产，并已获得另两家国际领先整车厂商2018年的订单。
与在车门内安装平衡装置这一传统方案不同，Kiekert的Active Inertia（主动惯性）将防止车门意外开启的安全功能集成于门锁内部。“我们的Active Inertia是将轻量化与安全性综合于一体的产品创新，”Kiekert首席执行官Karl Krause博士解释说，“新型系统架构将传统的惯性模块合并至车门锁内，这一创新使得整车厂能够减少安装于车门内部的零件数量，从而减轻四扇车门的重量高达1200克，同时大幅降低成本。”
随着Active Inertia（主动惯性）的开发，Kiekert开拓出的这种轻量化且具有成本效益的车辆安全解决方案，进一步为汽车节能减排这一具有深远意义的课题做出了自己的贡献。
作为全球汽车门锁系统技术的领先者，Kiekert凭借其品目繁多的各种门锁系统（如侧门锁、后备箱锁和发动机盖锁）和各类执行器产品，以及不断突破的创新技术和始终站在用户角度的服务精神，旨在为广大客户和消费者带去更多创新的安全性和舒适性解决方案。
