控制车内VOC排放,提升车内空气质量

放大  缩小 日期:2017-05-03     作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:在2016年初,中国修订了有关车内挥发性有机化合物排放值的国家标准,以改善新车异味这个老生常谈的问题。挥发性有机化合物(VOC)是指在常温下能够挥发的有机化合物。
控制车内VOC排放,提升车内空气质量
       在2016年初,中国修订了有关车内挥发性有机化合物排放值的国家标准,以改善新车异味这个老生常谈的问题。挥发性有机化合物(VOC)是指在常温下能够挥发的有机化合物。纺织品、皮革、胶粘剂、塑料件、橡胶等汽车内部需要使用到材料都可能产生挥发性有机化合物。挥发性有机化合物包括烷类、芳烃类、酯类、醛类等,其中一些物质明确表明会对人体健康产生危害,比如甲苯、甲醛等。特别是在车内相对封闭的环境中,有害气体很难散发,就可能对人体产生更大的伤害。

       根据J.D. Power咨询公司对中国汽车质量的调查,车内异味问题连续两年是中国消费者抱怨最多的汽车质量问题。而在美国的相同调查中,对车内异味问题的抱怨甚至没有排到汽车质量问题的前20名。这表明中国车内空气质量的问题确实十分严峻。在315晚会中,几家豪华轿车的曝光,更进一步凸显出这一问题。

       德莎基于在汽车内饰粘接行业的丰富经验,开发了一系列满足挥发性有机化合物(VOC)国家标准的胶带产品,如低VOC 660XX和750XX产品系列,以及超低VOC 522XX和521XX产品系列。为了降低胶带VOC的排放,德莎通过采用水溶型和挤出成型的生产工艺,减少在胶带生产过程中挥发性有机化合物的使用。同时,通过充分的高温烘干工艺减少有害物质在胶粘剂中的残留。

       除了满足低VOC排放标准实现更好的车内空气质量外,德莎内饰胶带还具有出色的服帖性和永久可靠粘接性能,适用于各种汽车内饰的各个区域,如车门、顶棚、座椅、地毯、音响、行李箱和安全系统等。同时,为了提升汽车内饰胶带粘贴的效率,德莎还可定制开发胶带贴覆工装的解决方案。

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官网链接:
http://www.tesa.cn/industry/automotive/automotive-applications/interior-mounting



 
 
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