在官方发布的图片中，其中一张是将该电驱动器装入了一个运动包中，可见其体积确实很小。如将其搭载在车上，可以为车身内部提供更多的空间可以利用。官方表示APP 310电驱动器，将用于MEB模块化电动平台。
该驱动装置中电机的定子采用了扁平化的Hairpin绕阻技术，在提升电机功率密度的同时，也能够有效的减小驱动电机的体积，所以才有了一开始为您展示的那张照片。大众已经开始计划在德国卡塞尔（Kassel）生产50万台驱动电机，而中国的天津工厂也将加入该行列。从2023年开始，该公司将每年生产140万个类似的电驱动装置，以满足在纯电动车方面的产能需求。
