河钢唐钢开发马氏体高强钢实现挂车车身减重10%—20%

放大  缩小 日期:2021-09-24     来源:凤凰网    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】近日,河钢唐钢为华北知名汽车配件厂家定制开发的首批50吨马氏体高强钢TZ750MS交付使用。客户反馈,产品剪切、冲压、焊接情况均良好,将用于品牌挂车高强度边梁、防护栏、箱体结构件等高强度部位。在
 【汽车材料网】近日,河钢唐钢为华北知名汽车配件厂家定制开发的首批50吨马氏体高强钢TZ750MS交付使用。客户反馈,产品剪切、冲压、焊接情况均良好,将用于品牌挂车高强度边梁、防护栏、箱体结构件等高强度部位。
在推进绿色低碳循环经济发展的大背景下,汽运货车的轻量化需求愈发凸显,高强钢、超高强钢越来越受到车企青睐。河钢唐钢坚持以前沿市场需求为导向,坚定不移推进“两个结构优化”。营销团队将华北知名汽车配件厂家对马氏体高强钢的需求意向及时反馈产线,研发系统联合生产系统,迅速根据客户个性化需求组织产品开发工作。
生产中,针对合金加入量大,技术人员优化工艺和成分设计,生产系统严格把控操作要点,确保产品性能达到预期。在客户服务方面,发挥产销研一体化优势,针对客户提出的问题,及时反应、快速解决,保证产品如期供应。
据测算,河钢唐钢供货马氏体高强钢可实现挂车车身减重10%—20%,在保证强度需求的前提下,能有效提高载货能力,减少动力能源消耗,同时对于长途载重运输,有利于减小气流影响而产生的车辆振动。目前,河钢唐钢已经具备TZ750MS、TZ980MS等多牌号马氏体高强钢的供货能力。
 
标签: 汽车用钢
 
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