小鹏G9采用800V碳化硅高压电驱平台

值得关注的是，进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐，先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台，之后比亚迪、长城、广汽、小鹏等国内主机厂也相继推出或计划推出800V平台，高压快充体验将会成为电动车市场差异化体验的重要标准。

 

随着电池能量密度的不断提高，虽然解决了“续航焦虑”，但加剧了用户“充电焦虑”。东吴证券表示，800V级高电压方案的实现，将会使充电功率突破400kW，预计可实现充电5分钟续航增加200公里-300公里，将大幅缓解“充电焦虑”。因此，高压快充正在成为解决“充电焦虑”这一市场痛点的重要技术路线，也是电动汽车及动力电池的重要性能表现之一。