浙江理工大学确认出席“2024第二届汽车底盘新材料新工艺应用技术研讨会”并发表主题演讲。
此次大会汇聚众多主机厂参会交流。沃尔沃、赛力斯、比亚迪、北京奔驰、东风、吉利、吉利远程新能源商用车、上汽、泛亚、奇瑞、江淮、北汽、广汽、特斯拉、一汽、陕汽、柳汽、重汽、福田、日产中国、零跑、通用汽车、蔚来等均来自材料及系统专业领域工程师，特邀安徽万安、保隆科技、戴卡、山东宏桥、航宇智造、合力科技、湖北航特、劳士领、安徽安簧、慕贝尔、汇众、宝钢、首钢、大昌科技、中益机械、浙江摩多巴克斯等汽车产业链客户参与，共同相聚3月28-29汽车底盘新材料新工艺技术研讨会，与行业产业链同仁共同探讨，促进行业发展！
专家介绍
副教授，浙江理工大学平阳研究院副院长、浙江理工大学机械工程学院低碳智能车辆研究所所长。吉林大学车辆工程专业工学博士，奇瑞汽车研发总院博士后。
中国汽车工程学会悬架技术分会委员，高等工程教育车辆工程学科专业教学委员会委员。浙江省科技特派团专家，浙江省新材料产业智库首批专家，浙江省汽车工程学会专家，浙江省汽车行业协会专家。
主持国家自然科学基金及浙江省自然科学基金项目各1项，主持企业技术开发项目近20项（合同总金额1000余万）。参与国家科技支撑计划、国家重点研发计划等国家级或省部级项目5项，发表SCI、EI期刊论文近30篇，授权发明专利9项，参与制定3项浙江省汽车工程学会团体标准。长期从事汽车结构轻量化及可靠性设计领域的研究工作。
演讲主题
基于复合材料的汽车底盘零部件轻量化设计及功能化设计
演讲报告综述
针对汽车底盘轻量化问题，介绍复合材料板簧、复合材料螺旋弹簧及复合材料横向稳定杆的研究成果，并简要介绍智能变刚度复合材料结构的研究简成果
