《汽车用钢板年度发展报告（2026版）》正式发布!

冶金工业规划研究院数据显示，2025年，我国汽车行业钢材消费量约6390万吨左右，同比增长约10.9%，占全国钢材总消费量约7.9%。2025年，我国新能源汽车产量达1662.6万辆，新能源汽车的渗透率超过了50%，成为拉动钢材消费的重要引擎。我国新能源汽车产业的爆发式增长深刻重塑汽车钢消费结构。鞍钢经济研究发展研究院发布信息显示，新能源汽车电池包、驱动电机等新增核心部件，催生了对高强度钢、无取向硅钢等特种钢材需求；在轻量化与安全性能双重需求驱动下，780MPa级以上高强钢单车用量较传统车型提升约40%，热成形钢在关键安全件中渗透率已超过40%。

多家钢企联合车企、科研机构突破关键技术瓶颈，取得了一系列令人瞩目的成果：小米联合王国栋院士团队、育材堂、东北大学共同研发2200MPa超强钢；宝钢行业首发1.5GPa电镀锌吉帕钢，并重磅发布中国首个通过整车技术认证的低碳排放钢零件；日照钢铁ESP热成形钢顺利获批主机厂认证；青拓集团与理想汽车联合自研高强韧不锈钢成功下线；唐钢2GPa超级抗氢脆热成形钢下线；理想自研高强韧抗氢脆2000MPa级热成形钢下线；河钢与奇瑞合作开发的超高强韧2400MPa热成形钢实现首发。

此外，国家“双碳”目标及汽车轻量化技术路线图等政策导向，进一步强化了我国汽车行业对高端钢材的需求，钢铁企业正加速推进产品结构优化与迭代升级，以适应汽车行业快速发展的新要求与新挑战。

面对汽车工业迅猛发展所催生的新机遇与新挑战，行业亟需精准洞察发展趋势，主动破解各类难题。中国汽车材料网产业研究团队长期深耕于汽车钢板类型、应用现状、生产流程、成形工艺及研发进展等领域持续积累总结，《汽车用钢板年度发展报告》2026版现已正式发布。