距离全新第六代雪佛兰科迈罗的发布还有一个月左右的时间，汽车制造厂商业完全没有放慢对该车型的广告宣传脚步。日前获得一条消息称，相比于老款车型，全新科迈罗的结构刚度提高了28%，这有助于获得更加出色的驾乘和操控体验，同时车辆平顺性也能够得到进一步提升。
结构刚度之所以能够得到增强，得益于应用了通用汽车公司的先进Alpha生产平台，另外尖端的结构模型构建技术也起到了非常重要的作用。根据全新科迈罗项目工程主管Jim Karlavage的说法，计算机建模技术可以让工程师们在不增加非必需重量的前提下，精确仿真模拟那些提高抗扭强度的方案，最终造就了高强度且轻量化的结构。
全新科迈罗比老款车型总重轻200磅，正是由于整体结构的轻量化优势，像轮毂、轮胎、制动系统等零部件的尺寸和重量也可以获得进一步缩减，帮助降低了弹簧下重量。如此的轻量化升级，使得新款科迈罗拥有更好的灵活性。
雪佛兰将于5月16日在底特律贝尔岛公园揭开全新科迈罗的神秘面纱，预期作为2016款车型从今年秋季开始正式销售。除了刚度更高的结构和轻量化的设计，雪佛兰官方还放出了一些预告图片；目前还可以确认，应用在Corvette车型上的6.2升LT1 V型八缸发动机也将搭载到新款科迈罗上。
