栗田工业新产品可高效回收汽车涂装多余涂料
日期：2015-07-02
来源：日经技术在线 作者：中国汽车材料网
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核心提示：栗田工业将在汽车涂装车间等使用的水处理药剂KURISTUCK系列中追加4款新产品。新产品比原产品提高了分离涂料和水的效率，能减少药
栗田工业将在汽车涂装车间等使用的水处理药剂“KURISTUCK”系列中追加4款新产品。新产品比原产品提高了分离涂料和水的效率，能减少药剂用量。价格跟原产品基本相同。
汽车涂装车间通过向车体喷洒雾状涂料（涂料喷雾）进行涂装（图）。多余的喷雾，通过使其碰撞呈水帘状流动的水膜进行收集。添加水处理药剂，从水中分离出涂料，剩下的水作为循环水重新投入使用。
这时，如果水处理药剂的效果不够理想，剩余的涂料就会引起很多问题。比如，有黏性的油性涂料附着在循环水的管道、水槽及水泵等设备上，会将这些设备堵塞。这时，循环水量会降低，无法稳定去除空气中的涂料喷雾，因此还有可能引发涂膜缺陷及生产线停产等重大事故。水性涂料无法从水中分离，会蓄积在循环水中，遇到空气后会在水槽中猛烈起泡，有可能使生产线停产，还会给工厂的综合排水处理增加负担。
新产品提高了对油性涂料的不粘附效果和对水性涂料的涂料收集性能。还支持不同的涂装车间结构和涂料。新推的四款产品分别是不黏附油性涂料的“B-200”、凝聚水性涂料的“B-210”、油性涂料和水性涂料都适用的“B-800”及适合回收在中小规模涂装车间使用的油性涂料的“W-307”。其中，B-200的不黏附效果是原产品的大约2倍。B-210的凝聚效果也是原产品的大约2倍。利用功能性聚合物来促进凝聚涂料上浮。两款产品都支持分散和上浮两种回收方式。
B-800具有不粘附、凝聚、抑制起泡等多种功能。凝聚力出色，可实现涂装车间的无排水运行。W-307的效果持续性好，便于管理。
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