这种超级隔音材料由晶体结构和塑料薄膜所组合而成，并能有效控制空气震动，降低车辆在道路行驶和发动机工作时产生的宽频噪音（500-1200Hz）的传播。该材料在视觉和触觉上都类似防震塑料起泡纸，但其实是高质量的塑料薄膜材质。通过表面特殊的结构分布出不同大小和间距的“蜂窝体系”，从而能对空气的震动进行更多反弹和抵消，因此能更好的减轻噪音传入车内。材料表面“蜂窝结构”尺寸越小且排列密度越密集的，能更好的抵消低频段的噪音；而尺寸越大且排列密度越广的，则对高频段噪音的抵消也更好，因此这种材料在汽车上将会根据不同的部位来进行有针对性的应用，从而获得更好的NVH静谧性，尤其是对于低频段噪音的处理。
材料优势：
减重--在同体积下，相比传统材料减轻了75%的重量；
隔音--大小不同尺寸的“蜂窝”状结构带来出众的隔音效果；
批量化应用成本低--材料主要只是晶体加塑料薄膜的简洁结构，绝大多数都是塑料，并没有任何金属，在批量量产后，成本能得到很好地控制。
