2021-2026轻型汽车油耗和排放标准【Final Safer Affordable Fuel-Efficient】

日期:2020-04-02     下载:44     体积:15M    


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 由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国环保署(EPA)今日发布的《安全、经济、经济实惠的燃油效率(SAFE)车辆规则》设定了严格而可行的燃油经济性和二氧化碳标准,从2021年到2026年,每年严格度提高1.5%。这些标准对乘客均适用 汽车和轻型卡车,并将继续实现我们国家在能源独立和减少二氧化碳方面的进步,同时认识到市场的现实和消费者购买满足其各种需求的汽车的兴趣。

最终法规将在2026年之前将CAFE和CO2排放标准的严格度每年提高1.5%,而2012年发布的CO2标准则需要每年增加5%。

法规总体影响

降低成本,挽救了数千人的生命,并且对油耗和环境的影响最小。

· 到2029年MY年,车辆使用期内的总成本减少2000亿美元,包括提高安全性的价值

· 减少1000亿美元的监管成本

· 每辆新车的总拥有成本减少1,400美元

· 每辆新车的销售价格降低$ 1,000以上

· 售出了270万辆新车(因为新车更便宜)

安全

· 事故死亡人数减少3,300

· 预计在MY 2029年之前制造的车辆的使用寿命中,发生严重事故后的住院人数将减少46,000

· 受伤少397,000

· 撞车损坏的车辆减少180万辆

 

环境

· 所有新车将继续遵守《清洁空气法》的严格污染标准,并且新车将比因该规则而淘汰的旧车受到更高的污染标准。

到2026年MY时,预计行业整体平均所需燃油经济性为40.4 mpg,而根据2012年标准,预计为46.7 mpg

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