电动汽车动力电池中的锂电池主要由正极材料、负极材料、电解液和隔膜等构成。其中负极材料主要是由负极活性物质碳材料或非碳材料、粘合剂和添加剂混合后均匀涂布在铜箔两侧后经干燥、滚压而成。负极材料，是电池在充电过程中，锂离子和电子的载体，起着能量的储存与释放的作用。
负极材料主要分为碳材料和非碳材料两类。常见碳类负极材料又可以分为石墨类和非石墨类。目前已经规模化生产的负极材料主要包括层状结构的炭材料(包括人造石墨、天然石墨、中间相碳微球、软碳及硬碳等)、合金类材料(包括硅基和锡基类材料等)和氧化物材料(如钛酸锂材料等)。基于此，中国汽车材料网梳理了动力电池负极材料及产业链相关内容，更多内容详见以下报告。