塑料是以合成树脂为基体，并加入某些添加剂而制成的高分子材料，它通常可在加热、加压条件下被塑造或固化成型，得到所需要的固体制品,故称为塑料。
塑料的主要成分是树脂，塑料的性质主要由树脂决定。为了满足各种实际应用的要求，往往要加入必要的添加剂，以改善性能，塑料中常用到的添加剂有：
(1)填充剂
(2)稳定剂
(3)增塑剂
(4)着色剂
(5)润滑剂
2. 塑料的分类及性能特点
塑料的种类很多,有多种分类方法，常按其受热后的性能变化，分为热塑性塑料和热固性塑料两大类。
(1)热塑性塑料
热塑性塑料是指受热时软化、冷却后变硬，再加热又软化，冷却又变硬，可反复多次加热塑制的塑料。这类塑料加工方便,但耐热性相对较差，容易变形。常用的有聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、ABS塑料、聚甲醛、聚四氟乙烯、聚丙醚和聚碳酸酯。
(2)热固性塑料
热固性塑料以热固性树脂为基本成分，一般具有网状的体型结构，受热时软化或塑化，发生化学变化，并固化定型，固化定型后如再次受热，不再熔化，受强热会分解，不可反复塑制。
3. 车用玻璃的性能特点及要求
汽车上的车窗和灯具使用的材料是玻璃，玻璃具有抗拉强度低、抗压强度高、硬度较高、韧性很差、耐热性较差(经过热处理后,可提高其耐热性)的特点；但玻璃有良好的化学稳定性，对酸、碱的腐蚀具有较强的抵抗能力，化学性能稳定，良好的绝缘性能，可用于制造各种绝缘器材和电学仪器。玻璃最突出的特点是具有良好的光学性质，主要是玻璃的透明性和折光性。
4. 常用汽车玻璃的种类、特点及主要用途
根据玻璃在汽车上的安装位置不同，分为风窗玻璃、后窗玻璃、前角窗玻璃、前门窗玻璃、后门窗玻璃、后角窗玻璃和后侧窗玻璃等。汽车玻璃在汽车上所处的位置如图所示。
