2016首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会在京成功举办

放大  缩小 日期:2016-12-02     来源:中国汽车材料网    作者:姚孟婷    评论:0      
核心提示:2016首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会在京成功举办12月1-2日 ,首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会在京成功举办,本届
2016首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会在京成功举办

        12月1-2日 ,首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会在京成功举办,本届研讨会由中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究股份有限公司、中国汽车材料网主办,中国汽车材料网、北京长城华冠汽车科技股份有限公司承办,江阴兴澄特种钢铁有限公司、武汉钢铁股份有限公司研究院协办。 此次大会共有30余家主机厂,30余家零部件及其他材料企业,共计150余人共同参与。
       本次大会是为了进一步加强汽车行业Benchmark技术和方法的交流,使得相关BM数据平台在汽车正向设计和性能开发中发挥更大作用,同时交流与分享近年欧洲车身会议以及国内外最新BM车型的数据结果。
大会合影

 

 

 
会议现场
       12月1日上午,中信-CBMM技术顾问高健滔先生、中国汽车工程研究院马鸣图教授发表致辞。汽车轻量化技术创新战略联盟顾问陈一龙主任、奇瑞汽车竞品分析部金忠恩部长、长安工程研究总院NVH所冯一杰先生、中信金属有限公司高级技术经理路洪洲博士分别就“Benchmark与轻量化”、“ 汽车正向开发中Benchmark技术应用及工程实践”、“ Benchmark技术在NVH性能开发中的应用”、“ 汽车正向选材及铌微合金化对零部件性能的作用“等议题发表了主旨演讲。与会代表积极参与,现场交流充分,讨论热烈。
中信-CBMM技术顾问高健滔先生
中国汽车工程研究院马鸣图教授
汽车轻量化技术创新战略联盟顾问陈一龙主任
奇瑞汽车竞品分析部金忠恩部长
长安工程研究总院NVH所冯一杰先生
中信金属有限公司高级技术经理路洪洲博士
       12月1日下午,北汽研究院钟广亮先生、中国汽车技术研究中心吴昊先生、长城华冠数据服务事业部郭峰总经理、北汽福田汽车股份有限公司刘立萍主任、中国汽车工程研究院高翔先生、江阴兴澄特种钢铁有限公司曹红福先生、武汉上善仿真科技有限公司肖锋总经理分别就“汽车VOC及内外饰零部件选材对标方法及案例“、”基于耐撞性能的标杆车车身结构及其材质的Benchmark分析“、”数据驱动创新—长城华冠BM数据库建设及SUV车型BM研究“、”汽车可靠耐久开发中benchmark的技术应用“、“斯柯达明锐Benchmark解析“、”汽车动力系统结构钢材料分析及发展“、”基于Benchmark数据研究的车身正向开发技术创新“等议题发表了主旨演讲。上汽集团乘用车公司罗辑先生为我们分享上汽BM分析及性能开发方面的经验。
北汽研究院钟广亮先生
中国汽车技术研究中心吴昊先生
长城华冠数据服务事业部郭峰总经理
北汽福田汽车股份有限公司刘立萍主任
中国汽车工程研究院高翔先生
江阴兴澄特种钢铁有限公司曹红福先生
武汉上善仿真科技有限公司肖锋总经理
上汽集团乘用车公司罗辑先生
       12月2日上午,上海博奇汽车技术有限公司王吉良总经理、武钢研究院汽车板研究所祝洪川先生、北汽股份研究院孙垒先生、中信-CBMM Bianjian博士分别就“汽车行业Benchmark分析平台产业链的合作模式“、“Benchmark材料分析技术及其在汽车开发中的应用“、基于benchmark分析技术的整车轻量化工程开发“、”热成形技术及含铌高强度钢在近年欧洲车身上的应用“等议题发表了主旨演讲。
上海博奇汽车技术有限公司王吉良总经理
武钢研究院汽车板研究所祝洪川先生
北汽股份研究院孙垒先生
中信-CBMM Bianjian博士
       12月2日下午,会后参观北京长城华冠汽车Benchmark基地。4点30左右,各位代表返程。2016首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会正式结束。

 

 
参观长城华冠
       会议两天分别进行了讨论会,12月1日下午,会议以“BM分析数据需求探讨”主题邀请华泰汽车邸建伟,长安汽车冯一杰,奇瑞汽车金忠恩,宝钢研究院陆匠心,上海汽车罗辑等专家作为代表为大家答题解惑。12月2日上午,会议以“BM分析平台产业链的合作模式探讨”主题邀请上海博奇汽车王吉良总经理,长城汽车魏元生,武钢彭涛,中汽研周佳,轻量化联盟陈一龙主任,中信金属路洪洲博士和大家一起探讨畅谈。

 
会议讨论

 

 

 
代表现场提问

 
茶歇交流
       随着汽车市场竞争的日益激烈,汽车制造商都在加紧新车型的研究开发,但汽车开发是一个庞大的周期较长的系统工程, 高质量的产品不仅依赖于理论分析, 还依赖于长期积累的生产经验和系统的专业知识积累。为了降低新车型的研发成本,缩短新车型的研发周期、提供新产品的市场竞争力,各大主机厂商纷纷应用对标分析技术, Benchmark技术作为汽车研发技术的一种技术方法及应用工具越来越受到重视。
       2016首届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会在京成功举办促进了行业人员之间的交流与学习,同时也希望可以促进了行业的BM数据库建设、推动轻量化新材料、新工艺、新技术的应用,进而推动汽车正向设计和性能开发。 
 
 
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