河钢承钢含钒高强汽车结构钢走俏市场

放大  缩小 日期:2016-12-22     来源:中钢网    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:12月初,河钢承钢生产的6000余吨S700MC、CGLC780牌号汽车结构钢提前交付客户,用于一著名品牌重型卡车的大梁、车厢和车体结构。
      12月初,河钢承钢生产的6000余吨S700MC、CGLC780牌号汽车结构钢提前交付客户,用于一著名品牌重型卡车的大梁、车厢和车体结构。今年以来,河钢承钢生产的700兆帕级汽车结构钢货凭借优良的强韧性、耐疲劳性以及环保优势走俏市场,累计销量达10万余吨。
  汽车结构钢主要用来制造汽车车架纵、横梁和车厢等结构件,要求具有较高的强硬度、塑韧性以及良好的焊接、冲压性能。目前,行业内汽车结构钢材质主要以600兆帕级510L和610L牌号为主。随着重型卡车行业的快速发展,整车减重且安全性高的产品逐渐成为行业趋势。河钢承钢准确把握市场和客户关注点,加速研发高强超薄新产品代替传统汽车结构钢,充分发挥钒钛特色优势,在国内率先研发出1.2mm厚度S700MC、700BL牌号高强汽车结构钢,产品屈服强度在700兆帕以上。与传统600兆帕级汽车结构钢相比,河钢承钢生产的含钒特色700兆帕级汽车结构钢产品强度高、规格薄,具有明显的整车减重和节能环保优势。产品推出后,迅速打开华南、华东和山东市场,与国内多家重型卡车生产企业形成合作关系。

 
 
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