2016年，宝钢股份热轧汽车板首次突破百万吨销量，实现近乎100%的爆发性产销量增幅。
热轧汽车用钢主要应用于卡车、客车、车轮等。近年来，汽车市场的整体稳定增长带动了热轧汽车用钢的市场增长。预计在未来的若干年中，热轧汽车用钢仍将保持稳定增长，市场前景光明。去年，由国家交通运输部、公安部联合推出的《超限运输车辆行驶公路管理规定》（下简称“新规”）施行，也为热轧汽车用钢的高强轻量化发展添了把火。新规严格限制了货车的载运量，严罚超载行为。在此背景下，物流运输企业对货车轻量化的需求空前高涨，倒逼货车制造企业研发自重更轻的货车，满足载物需求。
宝钢股份抓住市场契机，启动热轧汽车板3年行动规划，从战略和战术角度为热轧汽车用钢产销研指明方向，定下以“从产品到产品+服务转变，提升市场占有率”为目标，围绕高强减薄轻量化与高品质、高稳定性两个发展方向。
热轧汽车板产销研团队以低成本、高强度、差异化为方向，丰富热轧汽车用钢系列产品，依托EVI推动商用车用钢升级换代，提升市场占有率。宝钢股份研制出了低成本高强钢系列热轧汽车板产品，在高强减薄的同时为用户端降低使用成本，面市后得到了用户好评，接到了大量订单。此外，热轧汽车板产销研团队加大用户走访力度，加强推广热处理产线加工的优势高强钢产品，与用户建立联合实验室，增强用户对产品的信心。自2016年四季度以来改装车高强用钢销量迅速扩大，成为增长最快的细分市场之一。
同时，多基地协同为热轧汽车板的放量生产添砖加瓦。宝钢股份直属厂部在湛钢新建热轧机组投产后，多次赴湛钢热轧进行短期支撑，在表面质量、宽度控制、卷形改善、板形控制以及操作技能类业务提升等方面进行专项改进，协助湛钢在短时间内实现了二代箱板、高强钢等热轧汽车板的批量稳定生产。
针对热轧汽车用钢使用行业的不同特性，宝钢股份建立了最终用户、认证经销商等多种方式销售模式。针对热轧汽车用钢的加工配送，积极推动了宝钢BMD项目和型钢厂异型钢管项目的顺利推进。多措并举下，2016年实现热轧汽车用钢销售102万吨。
