兼阻燃低卤于一身的耐高温尼龙 可应用于汽车引擎室

放大  缩小 日期:2017-03-06     来源:中塑在线    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:特诺尔爱佩斯(Teknor Apex Co.,位于美国罗得岛州波塔基特)新推出的两款玻纤增强尼龙复合材料展现了出色的阻燃性和热稳定性,可应用于引擎盖等注塑成型引擎室汽车零部件中。
        特诺尔爱佩斯(Teknor Apex Co.,位于美国罗得岛州波塔基特)新推出的两款玻纤增强尼龙复合材料展现了出色的阻燃性和热稳定性,可应用于引擎盖等注塑成型引擎室汽车零部件中。
特诺尔爱佩斯新推出的两款玻纤增强尼龙材料可应用于汽车引擎室
       Chemlon 904-13GVNH和204-13GVNH是玻纤填充尼龙复合材料,满足UL-94 V-0标准,通过了厚度0.8毫米下的垂直燃烧测试。该公司称,传统的卤代化合物要实现这样的阻燃等级,只能加入大量阻燃剂和具备协同效应的填料,不仅使加工变得困难,而且产出的零部件表面粗糙,产品密度大。相比之下,采用新型Chemlon材料制成的零部件表面光滑,密度比传统材料小15%,且容易加工。
       对于引擎室而言,材料的热稳定性也是非常重要的一点。特诺尔爱佩斯尼龙部门汽车行业经理Jeff Schmidt说道:“Chemlon 904-13 GVNH是一款特别耐高温的材料,其热变形温度达245℃(473℉),在高温下仍能保持出色性能。”他还指出,“事实上,它的连续使用温度比产品规格中标注的要高出很多。”
 
 
 
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