SABIC推出首款轨道车辆座椅应用的热塑性材料

放大  缩小 日期:2012-09-25     作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:近日,SABIC创新塑料(Innovative Plastics)业务部发布针对轨道车辆座椅应用的首款热塑材料解决方案新的LEXANFST3403(阻燃、低
 近日,SABIC创新塑料(Innovative Plastics)业务部发布针对轨道车辆座椅应用的首款热塑材料解决方案—新的LEXANFST3403(阻燃、低烟、无毒)聚碳酸酯(PC)共聚物,可满足CEN/TS45445标准最严格的消防安全要求。


SABIC全新LEXAN FST3403聚碳酸酯共聚物应用于轨道车辆座椅(包括座椅靠背外壳和侧套)

    这一全新高性能LEXANFST3403共聚物专为座椅靠背外壳和侧套设计,提前符合了两年后才实施的欧洲CEN/TS45445-2R5标准,并达到最高危险程度等级(HL3)的要求。德国的Currenta研究所根据对LEXANFST3403共聚物进行了测试。该第三方机构证实LEXANFST3403共聚物符合最具挑战性的危险程度HL3的要求。同时,Currenta还按照ISO5660-1对该材料进行了放热测试,并按照ISO5659-2进行了烟密度和毒性测试。

    除了经第三方实验室证实的优异散热性、低烟密度和无毒特性外,LEXANFST共聚物的高流动性还为那些要求极其美观和优良抗冲击性的大部件的注塑成型提供了保证。该材料还具有高流动性能,可实现座椅靠背外壳这类大部件的注塑成型,达到没有各种印迹、蚀纹缺陷、流痕以及其他表面缺陷的制造效果。该材料也可在用于加工聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)的模具上成型。LEXANFST3403共聚物的另一美学特性是它能根据客户的需求定制颜色,从而避免了二次涂层的要求。LEXANFST3403共聚物延续了LEXANPC树脂的抗冲击性和耐化学性,能保护轨道车辆、客车和有轨电车的座椅不被磨损。

    另悉,该新材料现已在全球上市。

 
 
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